购亚洲狮季节限定6月至8月享4年10万公里免基础保养。包括更换机油滤芯和工时费用。这个6月到8月购,非洲狮和亚洲狮体型

文章 3年前 (2021) admin
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Q1:丰田亚洲狮都有哪些优势?为何说它很值得期待?

Q2:亚洲狮这‏种‏车子后期更换机油,请问什么样的机油更好一些?

推荐全合成,可以1万公路左右换。丰田亚洲狮全系都标配了7安全气囊、包含主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等功能的丰田智行安全系统、LED大灯,标准配置已经十分厚道。而豪华型还增加了电动天窗、9英寸屏幕、语音识别控制等配置,档次感得到进一步提升。亚洲狮全系都搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛·米,工信部综合油耗为5.7/6L。虽说亚洲狮的自然吸气发动机账面数据一般,动力输出方面或许与同级别其它车型所搭载的涡轮增压发动机相比也不占优势,但好在丰田车型的燃油经济性向来有口皆碑。丰田亚洲狮在5000km时可进行一次免费检测,但只检查车况,并不更换机油机滤。在10000km时才是丰田亚洲狮的首次保养,需要更换机油机滤,不过首保同样免费。之后亚洲狮的保养周期为10000km。

Q3:现代名图对比丰田亚洲狮,哪款车的性价比更高?

北京现代发布全新名模进入入门级B级车市场。另一方面,一汽丰田最近正式宣布了其全新车型ALLION-Asian Lion的中文名,以越级的实力关上了A+级汽车市场的大门。对比热门新车,现代著名地图PK丰田亚洲狮,如何选择最合适的?一个是争夺B级车的下沉市场,一个是走向A级车的上升通道。从市场来看,两种模式必然会形成竞争格局。那么,作为一个持币购买的消费者,这两款新车应该如何选择呢?不妨对比一下他们的长处。著名地图形状颠倒,亚洲狮更大气在颜值当道的时代,好看的车辆设计才能吸引消费者的眼球。在这方面,名画有点啰嗦,或者说近几年现代品牌的设计语言与当下的主流审美不太兼容。上一代的名画给人的形象是中庸、稳重、精神,而全新的名画继承了现代品牌最新的家族式设计语言,类似于第十代索纳塔。分体大灯组搭配不规则大尺寸中网,单独取出各部分都有很好的新意,但组合起来就有“褪色”的外观。全新名画的正面设计也引起了很多网友认为不适合这个设计,但也有人认为设计还不错。当然,这些都是主观判断。从侧面的轮廓和尾巴的形状来看,这个全新的著名人物仍然能给人留下好印象。尤其是设计有直通尾灯的车尾看起来相当醒目,灯光照射后的视觉效果相当突出。在陆哥看来,为全新的地图选择幻灰色、冰海蓝和幻影黑体配色会更顺眼。至于亚洲狮,他们的大体轮廓基本沿用了卡罗拉的设计,最大的区别在于新的前部设计,更长的体型和微调的尾部形状。亚洲狮采用倒梯形前中网设计,多条粗横铬饰条装饰,颇有十四代的皇冠魅力。侧部的亮点在于更长的轴距和多圈的新款式,让它看起来更修长、更高级。亚洲狮的尾巴基本继承了卡罗拉的设计,通过透灯饰件与亚洲龙的设计相呼应。对比两个模型的造型,陆哥主观上认为亚洲狮的设计会比全新的画面更赏心悦目,更容易被接受。著名地图的尺寸占主导地位,亚洲狮轴距不失同级对手作为两款车型的主要卖点,车身尺寸的性能是体现竞争力的关键。全新车身长、宽、高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。亚洲狮的长、宽、高是4720/1780/1455mm,轴距是2750 mm,毫无疑问,全新的知名人物在体型上有绝对优势,但这并不代表亚洲狮弱。在轴距大小上,亚狮相对于“A+级先锋”大众速腾有横向优势,仅次于2789 mm的奔驰A级长轴距轿车,至于全新地图与亚狮实测骑行空间的对比,我们一拿到试驾就呈上。两者的力量在中间动力部分的对比挺有意思的。新的名称图在1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机上都有,最大功率分别为143马力和170马力;峰值扭矩达到175.5 Nm和253 Nm,分别与CVT和7速干式双离合器变速箱匹配。另一方面,所有亚洲狮都配备了与亚洲龙相同的2.0L发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210 Nm,与CVT变速箱相匹配。把对亚洲龙略显不足的2.0L动力放在体型较小的亚洲狮身上,就足以称之为过剩动力。无论是位移还是功率参数,新名图的1.8L功率都比不上亚洲狮;扭矩输出更强的1.5T动力,相信在初始加速性能上比亚洲狮更胜一筹。北京现代希望通过降低1.8L车型的门槛,增加1.5T版本车型的利润来开拓市场。但是,从目前的市场竞争格局来看,这样的布局未必有效。在陆哥看来,想以1.8L的品牌名称开创全新车型的,建议看看吉利星锐、传祺GA6、奔腾B70等自己品牌阵营的车型。后者在价格、功率、配置等方面都有优势。全新版1.5T中,推荐270TGDi DCT旗舰TOP,引导价16.88万元,不仅动力更强,而且在辅助驾驶、舒适性、人性化等方面配置更全.总的来说,陆哥认为亚洲狮在设计上比全新的名画更有吸引力;著名地图在体型上有绝对优势,但两者的实际骑行体验还有待验证;在动力部分,两者不相等。

Q4:放弃速腾、亚洲狮 15万家轿斯柯达全新明锐PRO哪款值?

明锐PRO这款新车自发布以来的受关注程度,千呼万唤。全新(第四代)国产斯柯达明锐PRO在5月17日正式上市,四款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机,相比上一代车型不仅颜值和配置进一步升级,还采用了全新MQB EVO架构打造,售价区间为12.49-15.79万元。今天咱们聊聊哪款配置性价比最高。国产全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式,不过轴距要比欧洲原版加长了50mm,加长后的全新明锐PRO整体车身尺寸还要比轩逸、亚洲狮等车型都大了一圈。车身颜色上,全新明锐PRO有纳米白、量子灰、粒子金、星云蓝和能量橙,其中,能量橙是在斯柯达品牌车型上首次运用。个人感觉量子灰和粒子金还是挺好看的,年轻的朋友应该会更喜欢星云蓝和能量橙。轮圈方面,全新明锐PRO有16英寸、17英寸和18英寸三款轮圈,不同配置所使用的轮圈不同,性能版使用的是16英寸轮圈,豪华版使用的是17英寸轮圈,尊贵版和旗舰版使用的则是18英寸轮圈。内饰风格与上一代明锐也有了极大改变,采用以横向贯穿为主导的设计风格,中控台上部和中部区域分为采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺。全新明锐PRO全部采用全黑的内饰配色,并且搭配橙色的缝线。座椅样式也与海外版的RS相似度很高,座椅的支撑性和舒适性都有着不错的表现。动力方面,全新明锐PRO的动力系统依旧是那套大家都熟悉的“配方”,代号为EA211的高功率版1.4TSI发动机搭配7速干式双离合变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,参数上与以往车型几乎没有差异。悬架由此前麦弗逊+扭力梁换成了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式,此处对于悬架的升级必须要给斯柯达一些掌声。目前上市的全新明锐PRO只有TSI280+DSG一套动力系统,作为入门版车型的性能版指导售价12.49万元。在外观上很好辨认,因为它是唯一一款使用16英寸轮圈的车型。安全配置方面,这款入门版车型还配备有前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、倒车雷达等。中控屏上,它使用了一块8.25英寸的触控屏,这款入门版车型的车机系统支持CarPlay手机互联功能,其它配置还包括有无钥匙启动、后排出风口、车载空气净化器、多功能方向盘、LED大灯等,基本可以满足咱们日常代步的要求,而且空间和动力也有不错的表现,尤其是安全配置方面也值得称赞。豪华版售价13.69万元,和入门版相比,在售价上贵了1.2万元。配置上它增加了电动天窗、定速巡航、倒车影像、皮质座椅、12.1英寸中控屏和无线CarPlay+无线CarLife、感应雨刷、后视镜加热等实用的舒适性和安全性功能,在日常使用的便利性也进一步增强。因此,相比入门版车型,豪华版更值得推荐。尊贵版售价14.79万元,相比豪华版,贵了1.1万元。在外观上,尊贵版使用了18英寸轮圈,凭借轮圈也还是很好分辨它的配置级别。在主动安全配置上,尊贵版增加了车道保持/偏离提醒、主动刹车、全速域自适应巡航、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风以及手机无线充电、30色氛围灯和分区自动空调等,可以说,这1.1万元可以换来更高的安全配置和舒适性配置,还是非常划算的,要知道这些配置很多都是需要升级硬件的,售价也不到15万元,非常值得推荐。作为目前上市的顶配车型,旗舰版售价15.79万元,这款车型的售价在尊贵版基础上增加了1万元。尊贵版车型本就配置非常丰富,旗舰版还增加了并线辅助、交通标示识别、全景倒车影像、自动泊车、电动后备厢和HUD抬头显示等,增加的配置确实可以给我们日常带来不错的便利性,因此也更适合追求更高配置的消费者。经过配置的分析,在这发售的四款车型中,售价14.79万元的尊贵版是最值得推荐的车型,不仅售价合理没有超过15万元,所搭载的配置也是越级的表现,能更丰富的车联网功能和无线CarPlay+无线CarLife在同级别当中也都是很有竞争力的,还有比较全面的辅助驾驶功能让它在同级同价位对手中都很有竞争力。更值得一提的是,在全新平台的帮助下,全新明锐Pro在驾驶感受提升的同时空间也有非常不错的表现,它还是同级中少有采用掀背尾门的车型,原汁原味的同时后备厢的空间以及取放物品的便利性也是它的竞争优势。而旗舰版和豪华版也值得推荐,售价与配置属于比较合理的搭配。与此同时,在6月30日之前购车还可享多重PRO礼,豪华版免费升级18英寸轮圈,尊贵版免费升级HUD抬头显示;同时可以享受5年基础流量/5年内每月500MB多媒体在线流量以及首年3GB车载Wi-Fi热点流量;钻石卡会员可享保养减免60元/延保120元减免/1000元再购卷和续保120元总部积分等优惠政策。总结:作为一款进入中国市场近14年的轿车,明锐可以说是上汽大众斯柯达销量的“扛把子”,但可惜自2016年后便常年走着下坡路。而此次推出的全新明锐Pro——拥有着轿跑外观、超高实用性、品质出色且价格不贵的“非一线品牌长轴紧凑级”。未来全新明锐Pro将同大众速腾、丰田凌尚和亚洲狮、现代名图、日产轩逸等车型主要竞争。那么明锐Pro能不能找回往日辉煌呢?让我们一起见证市场的表现吧!【本文来自易车号作者车手38168587UV,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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