有问题就有答案
Q1：蜗轮蜗杆有没有1:1的比率？也就是蜗杆转一圈涡轮也转一圈。请高手解答！谢谢！
这很简单；蜗杆转动一次，蜗轮转动一次。蜗轮有多少齿，速比是1:齿数。
Q2：在什么情况下蜗轮才能带动蜗杆转动
理论上，当超前角大于4度38分39秒时，基本没有自锁功能。自锁一般发生在大速比，如1336080。没有自锁，蜗轮可以带动蜗杆转动。
Q3：蜗杆传动中蜗轮能不能作为主动件带动蜗杆?为什么?
只有当蜗杆的螺旋角大于自锁角时，蜗轮才能作为主传动部件！但是，传输效率太低，这只是无知或浪费！蜗轮传动主要是为了体现蜗杆的自锁性，保证传动机构的安全性！此外，这种机构的单速比可以做得更大！冀州是大禹治水后划分的九州之一。《九州》记载于先秦著作《尚书*龚宇》《李周*知方》《鲁春秋*游始勘》《尔雅*迪什》。在秦朝以前，九州是一个地理概念，并不是作为行政机构来实施的。西汉的冀州是九州之首，疆域辽阔。考察“吉”字的含义，《说文》解释为“吉，北方之州亦异于北方”。“极”既指“希望”，也指“寄托”。《谷梁传》:“同姓之国郑，亦关心冀州”。顾注《正义》:“冀州乃天下之州，唐、虞、夏、殷皆是。与郑锦王绩，据说是冀州思想”；《日知录集释卷二》:“尧、舜、禹皆在河北，故称河北”；还有：“夏天的根基在安义。当太康位于罗标，而加工地远离河流时，加工地进入河北，但河流的东部和南部归夏所有”；还有：“古代皇帝常居冀州，后人以冀州为国号”；《书禹贡》:“冀州已带户口”。冀州为九州之首，唐、禹、夏、殷各具特色。它分布在中华民族的发源地河内，这里指的是掸族和掸族。
Q4：我要让蜗杆转动一圈时蜗轮也转动一圈，他们的什么是相等的？越详细越好。！谢谢！
这样啊，相等的只有齿合角度 齿合高度 模数；但实现你的要求很难，蜗杆 涡轮传动的是增速或减速，同速比这样是没有意义的。
Q5：我记得蜗轮蜗杆机构，只有蜗杆带动涡轮旋转，今天听说蜗轮也可以带动蜗杆？是不是真的？
蜗轮是不可以带动蜗杆，如果蜗轮蜗杆没有自锁功能，输出轴因设备上的重力而发生向下运动，发生倒转，那就要装刹车。例如斗式提升机。
Q6：蜗轮蜗杆传动比如何选取
传动比的计算公式为I=n1/n2=z/K，其中n1-蜗杆转速n2-蜗杆转速K-蜗杆头数Z-蜗轮齿数。因此，传动比与蜗轮齿数、蜗杆头数和模数密切相关。从传动比公式可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头时，蜗杆必须先转动蜗轮才能转动一圈，这样就可以获得较大的传动比。动力传动一般采用传动比I=10-80。在索引机制中，我可以达到1000。如此大的变速器，如齿轮变速器，需要多级变速器。当蜗杆头数量增加时，效率会提高，但加工困难。当蜗杆头数量减少时，传动比会增加，但传动效率会降低。因此，蜗杆头的数量通常为Z1=1、2、4和6。实践中，如果蜗杆头数为1，传动比为3: 1，则不适合蜗轮传动(因为传动比太小)，传动效率低。因此，当蜗轮期望快速时，可以从2、4和6中选择。选择时尽量不要用3的模数，因为这是一个不寻常的模数，选择m=3.15。延伸蜗轮机构常用于在两个交错轴之间传递运动和动力。蜗轮蜗杆在其中间平面相当于齿轮和齿条，蜗杆和螺杆形状相似。通常，在蜗杆传动中，蜗杆是驱动部分，而蜗轮是从动部分。几何计算与圆柱齿轮基本相同，需要注意的几个问题如下：1。蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面的夹角，它与螺杆螺旋角的关系是蜗轮螺旋角越大，传动效率越高，当小于啮合齿间的等效摩擦角时，机构自锁。2.引入蜗杆直径系数Q来限制蜗轮滚刀的数量，使蜗杆分度圆直径不变时，Q越大，蜗杆轴的刚度和强度就越大。当q较小时，超前角增大，传动效率相应提高。3.推荐的蜗杆头数量为1、2、4和6。取小值时，其传动比大，具有自锁性。当取大值时，传输效率高。4.与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构的传动比不相等，但蜗杆蜗轮机构的中心距不相等。蜗轮传动中蜗轮转动的判断方法可以根据啮合点k处的方向(平行于螺旋线的切线)和画一个垂直于蜗轮轴线的速度矢量三角形来判断。参考来源：百度百科-蜗轮。