有问题就有答案
Q1：一天跑1000公里伤车吗
每天跑1000公里会伤害汽车。虽然在路况好的情况下每天跑1000公里不是极限，但也会对汽车产生一定的影响。因为长时间连续行驶会导致发热，当发动机发热严重时，车辆容易出现异常，导致水箱堵塞，冷却困难。而且长时间驾驶会导致轮胎高温或严重磨损，严重时会发生爆胎。连续驾驶对汽车的伤害如下：1。对汽车最致命的是“沸腾”，经常导致水箱堵塞，难以冷却。2.制动热衰减是指制动盘与刹车片之间的强烈摩擦导致制动系统在高温后失去强度的现象。在高温下，制动性能会下降，如果达到极限温度，制动器可能会失效。
Q2：一天跑1000公里伤车吗？
一天跑1000公里伤车，尤其是驾驶员连续行驶超过1000公里时，对汽车的影响会较大。连续驾驶对汽车的伤害有：1、汽车长时间行驶会出现发热现象，发动机如果开锅，车辆容易出现异常，导致水箱堵塞、难以冷却；2、如在开车之前没有检查轮胎的情况，长时间驾驶会导致轮胎高温或磨损严重，严重时会出现爆胎；3、刹车热衰减是刹车系统因刹车盘和刹车片强烈的摩擦而产生高温后，刹车出现力道衰减的现象，高温下刹车性能会下降，挡达到极限温度时，刹车可能出现失灵现象。《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
Q3：开车连续跑1000公里车辆有什么后果
1、发动机渗油如果一辆车子连续跑1000公里以上，那么汽车发动机就会处于一种高温状态，而这个时候如果汽车的机油有渗漏情况出现的话，就很容易出现自燃的情况出现。2、影响发动机输出长期跑高速，会导致一个问题，就是排气的温度会升高，如果汽车的排气一升高，就可能会导致ECU受到影响，这个时候汽车的系统可能会启动气温过高的保护，发动机的输出就会下降了。3、轮胎磨损严重一般轮胎跑5万公里就要换了，这里说的1000公里是因为连续跑，导致汽车轮胎一直处于摩擦状态，轮胎的温度较高，就会更容易磨损，如果路况不好，就可能导致爆胎情况的出现。扩展资料：应急要点：1、发生交通事故后应立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并在来车方向50米至100米处设置警示标志。2、造成人员伤亡时，驾驶员应立即抢救受伤人员，并迅速拨打110、122报警。3、因抢救受伤人员而需变动现场时，应标明事故车和人员位置。4、在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡或财产损失轻微的，当事人应先撤离现场再进行协商处理。参考资料来源：百度百科-机动车
Q4：开车连续跑1000公里车辆有什么后果？
开车连续跑1000公里车辆没有什么后果，正常需要补充油。但人会疲劳驾驶的。
Q5：新车连续跑高速1000公里对车有什么影响么
如果新车在磨合期间高速长距离行驶，发动机连续工作时间会增加，容易造成发动机零部件磨损。新车磨合期间有速度限制。一般来说，国产车在40~70公里/小时以内，进口车一般在100公里/小时以内，保证发动机转速和车速在中速下工作。磨合期间一般发动机转速应在2000~4000 rpm，避免跑长途。另外，开车时要及时换挡，避免低速挂高档，高速挂低档。一般来说，每个档位的速度控制在最高速度的3/4以内。磨合期间也要注意尽量不要紧急制动，争取做到慢启动慢停止。扩大数据车的磨合，避免超载。汽车在磨合期间的负载能力不得超过额定负载的75%。装载新车时，应低于规定的装载能力和人数，不得超载。过载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，加速磨损。一般来说，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，应选择相对平坦的路面，以避免振动、碰撞或紧急制动。参考：百度百科-汽车磨合。
Q6：五一回老家，连续跑1000公里高速，伤车吗？
现在交通发达，生活水平也提高了很多，出门旅游或者回老家可以自己开车，以往出门需要坐火车，长途大巴等等，受到时间限制，而且临到节假日的时期，车票还不好买，有了私家车，想什么时候走就什么时候走，没有任何约束。有的车友自驾游回老家探亲，从工作地到老家的路程有些远，1000多公里，要跨几个省，这种情况，连续跑高速，伤车吗？如果伤车的话，不如选择其它出行方式了，免得路上出故障，还浪费时间。其实，自己的车，如果状态良好的话，跑1000公里的路程是没有问题的，不过，没有上路之前，需要对车辆进行全面检查，比如几样重要的零部件和油液都需要检查，例如发动机的机油、轮胎、防冻液、刹车系统（刹车盘，刹车片）轮胎的胎压等等。机油是发动机不可缺少的油液，功能性大家都了解，就不详细介绍了。一般去店里定期保养，到期的时候，店内就给更换了。很多车友都忽略一个问题，那就是轮胎，现在天气转暖，长时间跑高速，地面温度高，对轮胎也是一种考验，尤其轮胎已经使用五六年了，这个时候轮胎已经逐渐老化，不如在跑长途之前，换新轮胎吧。刹车系统，也是非常重要的，这一点也不用多介绍，有很多车友不会看刹车系统是否需要更换，到就近的维修店，让修车技工检查一下。冷却液和机油都是定期需要更换的，但有的车友对冷却液并不关心，冷却液的重要性不次于机油，没有它的加持，车辆只能路边停着，无法工作。另外，跑高速期间需要休息几次，人也需要休息，车是机械的，也需要休息，有句话叫逢三必进，这是经常跑高速的老司机总结出的经验。那么，什么叫逢三必进呢？从起点开始算，途中经过第三个服务区时，就应该进服务站休息一会，将车熄火，发动机休息一会，车内人员在车内坐久了，也会觉得很累，尤其是驾驶员，需要伸展一下胳膊和腿，缓解一下疲劳，休息大概半个小时就行，然后继续前进。总结：现在的汽车耐用性都可以，在新车没上市之前，厂家都会做耐久测试的，所以跑1000公里或者更多的公里数，绝大多数是没有问题的，不过，汽车的状态，是不同的，有的车平时保养得当，有的车只是随便保养，或者延期保养，对于这种车况来说，在跑长途之前，要做好准备，该检查的地方，一定要检查仔细了，免得路上出问题。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。