有问题就有答案
Q1：汽车拆解下来的轮胎多少钱一顿？
报废汽车在拆卸过程中，要将废铁，废铝、废塑料统一分开，废铁、铜、铝分开卖，废塑料也要分捡出来，各种废料有各自的价格，最低的废料每吨1千多元，最高的每吨达8千多元1
Q2：现在报废车的回收价是多少
以一辆普通汽车为例2汽车整备质量约900 kg，杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等)15%3)都被扔掉了4废铁在600元/吨，中以上废钢在1000元/吨51车拆解：铁皮：415KG0.6元/KG=249元6发动机、变速箱等7150KG1.8元/KG=270元8前后桥：143KG0.9元/KG=128元9线材：7KG10元/KG=70元10拆除人工费：300元左右11《汽车报废回收《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格按照金属含量折算，参照废金属市场价格定价12”也就是说，对于报废汽车回收企业来说，购买报废汽车的定价应以汽车本身的钢材含量为基础，参考当地废钢市场的购买价格，加上合理的拆解和寄售费用13简单理解：根据《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆解后，最终目的地只有一个，就是卖废钢14
Q3：报废汽车拆解线各种设备一套下来需要多少钱？
报废汽车拆解线设备的多少是根据报废汽车拆解企业所用的拆解线有多少个工位决定的15其中拆解工位的多少是根据企业的拆解产能要求多少设计定制的16例如：山东龙鑫环保设备有限公司在黄岛新上的年拆解3万辆的拆解流水线是8工位17根据《报废机动车回收拆解技术规范》设施设备要求 ,一般拆解设备有： a) 车辆称重设备； b) 室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台； c) 车架（车身）剪断、切割设备或压扁设备，不得以氧割设备代替； d) 起重、运输或专用拖车等设备； e) 总成拆解平台； f) 气动拆解工具； g) 简易拆解工具18 同时应具备以下安全环保设施设备： a) 满足 HJ 348 要求的油水分离器等企业建设环境保护设备； b) 配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器； c) 安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置； d) 机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器； e) 分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器； f) 满足 GB 50016 规定的消防设施设备19 4.3.3 应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备20 年拆解2万辆以上的企业还应具备以下高效拆解设施设备： a) 精细拆解平台及相应的设备工装； b) 解体机或拆解线等拆解设备； c) 大型高效剪断、切割设备； d) 集中高效废液回收设备21不同的厂家拆解线工位不同，相对应的配套设备22希望下图能对您有所帮助
Q4：汽车前后桥是什么东西？
车轴也叫车轴，汽车的前后轴是指汽车的前后轴231.汽车的前轴，即前轴，是在车架和前轮之间向各个方向传递作用力及其产生的弯矩和扭矩的装置24前轴多为从动轴，也称转向轴，一般均匀分布在车辆前端，故称前轴25它通过转向节与转向系统相连26转向器输出的转向力可以传递到车轮上，实现车辆的转向27它不仅支撑车辆前部的弹簧加载质量并承受垂直载荷，还承受各种纵向力、横向力和相关力矩282.汽车的后轮轴是指汽车动力传动的后传动轴的部件29它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动30同时也是支撑车轮和连接后轮的装置31如果是前轴驱动的车辆，那么后轮轴只是从动轴，只起到轴承的作用32如果前桥不是驱动桥，那么后轮轴就是驱动桥33此时除了承载功能外，还起到驱动、减速、差速的作用http://redoufu.com/。如果是四轮驱动，通常在后轮轴前面配有分动箱35后轮轴分为整体轴和半轴36全桥采用非独立悬架，如钢板弹簧悬架，半桥采用独立悬架，如麦弗逊悬架37扩展数据：前后轴是汽车底盘行驶系统的一部分38跑步是汽车在路上行驶的一部分39将汽车的整个装配部件连成一个整体，以支撑和保证汽车的行驶40前轴和后轮轴指的是前轴和后轴的零件41前轴包括减震器弹簧、转向机、平衡轴等42后轮轴还包括驱动轴、传动齿轮等43多轴卡车的后部也分为驾驶型后轮轴和非驾驶型后轮轴44非驱动后轮轴是不与传动轴连接的部分，属于驱动轮，一般只适用于3轴以上的重卡和拖拉机头45前轴和后轮轴都通过弹性元件(如螺旋弹簧、板簧、安全气囊、减震器等)与车架连接46)来搬运车身和汽车47通常，前轴是转向轴，后轮轴是驱动轴48参考：百度百科-前桥参考：百度百科-后桥49
Q5：汽车废旧保险杠多少钱一吨？
汽车保险杠的粉碎料是改性PP,但是，多数都带油漆，一般在3000多元一吨吧50
Q6：货车报废回收价格是多少钱一吨？
废钢铁3200一吨，换算呗！