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Q1：我国被称为基建狂魔，政信在其中起到了巨大的作用吗？
这个问题我可以回答你
Q2：为什么我国被称为基建狂魔？
我国被称为"基建狂魔"这个外号，是近年间才兴起的，源于近年来中国一系列大规模基建建设和超级工程。1、公路上2005年-2017年，中国高速公路新增7万多公里，通车总里程达12.3万公里，位居世界第一。美国第二10.302万公里，加拿大第三1.7万，紧随其后的是西班牙1.47万公里、德国1.297万公里、日本1.152万公里、法国1.146万公里、意大利0.672万公里、韩国0.57万公里、俄罗斯0.45万公里。2、铁路上中国铁路里程12万公里，世界排名第二。虽然中国铁总里程与美国差距很大，但是中国高铁占优势。随着时间的推移，中国的高铁也一条一条的开通。高铁规划的四纵四横已经完成，八纵八横正在火热进行。3、钢铁上当今的现代文明，主体是建立在钢铁和水泥之上的，一个国家如果连钢铁水泥都不能生产，工业化和发展经济便无从谈起。2015年全球粗钢产量由2005年的11.5亿吨增加至16.2亿吨，增长4.7亿吨，增幅为41.4%。同期，中国粗钢产量由3.6亿吨增加至8.0亿吨，增长4.5亿吨，增幅高达125.9%。2015年印度粗钢产量也首次超越美国，成为全球排名第三粗钢生产国。4、水泥上2015年全球水泥产量为41亿吨。2005年全球水泥产量为23.1亿吨，十年来全球水泥产量增长了近一倍。从水泥产量排名来看，2015年全球主要国家水泥产量排名前十国家分别是中国、印度、美国、土耳其、巴西、俄罗斯、印度尼西亚、伊朗、朝鲜和越南。5、技术上在世界桥梁业流传这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁，大部分由中国建造。世界上已建成的最高的5座桥梁全在中国。在已建成或在建的最高桥梁排名前20位中，外国桥梁只占5座，中国则“霸占”了15座。
Q3：我国为什么被称为基建狂魔？都有哪些代表作品？
我国在很久以前就被称为“基建狂魔”。不只是国人自己这么说，外国人也总称我国为“基建狂魔”。近年来我国完成了各种的世界性工程，建立了第一座跨海大桥、世界第一高桥等。从古至今，我国在基建方面都是很强的，万里长城、京杭大运河、故宫等都是世界著名的大工程。1.基建投入金额之大中国在基建方面投入了大量的金钱和人力。2019年的各项工作已经收尾，发改委累计批复基建项目近60个，投入金额已经超过1.5万亿元。2.全球高层建筑数量最多2019年共有26栋超高层建筑竣工，超过2018年的18栋。2019年完成了127栋200米以上的建筑，其中57栋在中国，占总数的45%。中国深圳以15个新建成项目再次占据第一，占全球总数的11.9%。3.全球建筑桥梁之最中国建设桥梁的能力是任何国家都比不了的，中国的桥梁数一直都是排名世界第一。2019年又建成了很多大桥。武汉杨泗港长江大桥，是世界上最大跨度的双层公路悬索桥。江苏五峰山长江大桥，是世界上最大跨度公铁两用悬索桥。福建平潭海峡公铁两用大桥，是世界上最大跨度跨海公铁两用大桥，世界第一座跨海高速铁路大桥。我国在基建方面有很多很多的代表作。世界第一高桥——北盘江大桥，世界最长高铁桥——丹昆特大桥，世界最长的海底沉管隧道——港珠澳大桥。还有在2003年抗击非典时，中国仅用了7天7夜就建成了一座小汤山医院。在2020年的今天为了抵抗新型冠状病毒，仅用了10天就建成了火神山医院，其他地方也陆陆续续建了很多和“小汤山”模式一样的医院 ，再一次让世界震惊。
Q4：中国为何被称为基建狂魔？有何依据呢？
由于中国的交通设施和建筑不断高速发展，摩天大楼从地面拔地而起，铁路和公路的里程也在不断增加，这让世界上许多国家感到震惊，也迫使他们不得不佩服中国的基础设施实力。毕竟中国人口多，面积大，发展潜力不可估量，所以中国有强大的基础设施实力是正常的。众所周知，网络上有一个称号，经常被用来形容我们的国家，那就是基建狂人。很多人不明白这个词的意思。简而言之，就是形容我国在基础设施方面的强大实力，我们在基础设施方面投入了大量的精力和资金。例如，城市建筑、水利工程和交通设施都取得了快速发展。那么，从哪里可以看出基建狂魔这个称号不是虚名呢？第一个地方是中国已经建了很多桥，比如某跨海大桥。我们总是有责任去搭建桥梁。中国大约有100万座公铁两用桥，无论是长度还是难度，都是世界上数一数二的。因此，很容易说这座桥赢得了世界第一，尤其是得到世界认可的杭州湾跨海大桥和港珠澳大桥。第二名是中国的高层建筑。过去很多城市以平房为主，但近年来越来越多的城市建起了高层建筑，甚至在二线城市，各种高层建筑如雨后春笋般涌现。近年来新建的高层建筑大多位于国内，这当然与国家的经济发展有关。毕竟大部分发达国家的建筑基本都是80年代左右建成的，但是中国的城市很多，每个地方都需要发展。另外，土地面积大，人口多，所以是为了建设而建，而不仅仅是为了面子。因为很多城市都在不断的涌入外来人口，所以如果没有那么多的高层建筑，也就没有容纳那么多人的空间了。而且，随着交通设施的发展。水泥年产量已经达到66亿吨，是美国100年的产量，所以连欧美国家都不得不佩服这方面。现在基本上中国大部分城市之间都已经通了高速公路和铁路，可以说出行非常方便，不像以前坐船或者坐车要花很长时间。更神奇的是，中国不仅在国内有很大的基础设施规模，在国外也有很多中国人负责的基础设施，所以叫基础设施。
Q5：如何评价中国被称为“基建狂魔”？
中国为什么被称为“基建狂魔”？看看这3个事实就明白了
Q6：中国被称为“基建狂魔”，“基建狂魔”是怎样炼成的？
我国正在为老百姓创造价值的过程中，将逐渐形成基础设施狂热者。我国开展的一系列基础设施建设活动都是为了老百姓的利益。基础设施建设对我国意义重大，不仅可以提高我国经济发展的速度，还可以为我国普通民众创造更多的价值。只有基础设施建设好了，我们国家的经济发展才能变得更快，我们国家才能成为父母利益更多的国家。基础设施建设加快了国家的经济发展。我认为基础设施建设给我们带来的最大好处之一是它可以提高我们国家的经济发展速度。近年来，我国经济发展速度一直保持在7%左右，成为世界奇迹，这完全是由基础设施建设和房地产市场建设推动的。基础设施建设方便了老百姓的生活。基础设施建设的另一个优势是可以为普通人创造更便捷的生活方式。基础设施建设可以让每一个普通人享受到时代的红利，从而让每一个普通人获得更好的生活条件。我国已经成为一个主要的基础设施国家。目前，我国已经成为基础设施大国，其需求和供给在世界上处于前列。我国的基础设施建设不仅帮助了我国人民获得了更好的生活环境，也帮助了其他国家。目前，我国已经成为世界第二大经济体。我认为我国之所以能取得这样的成绩，很大一部分原因是我国目前的基础设施建设取得了很好的发展。在基础设施建设过程中，可以刺激其他行业的经济发展，从而促进整个社会的进步。