上海交通综合型公立大学
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上海交通综合型公立大学

上海交通大学(ShanghaiJiaoTongUniversity,简称上海交大)是国内综合性、研究性和国际化的国家重点大学,她的历史就像一面镜子,折射出中国近代高等教育曲折的发展历程。2018年QS...

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上海交通综合型公立大学简介:

  上海交通大学(ShanghaiJiaoTongUniversity,简称上海交大)是国内综合性、研究性和国际化的国家重点大学,她的历史就像一面镜子,折射出中国近代高等教育曲折的发展历程。2018年QS世界大学排名第62位。

  [上海交通年夜学假造校园]

  上海交通大学建校史 19世纪末,甲午战败,国家危在旦夕。1896年,中国近代著名实业家、教育家盛宣怀在上海徐家汇创办了交通大学,秉承着“自强自立,自兴自学”的理念,在上海成立了南洋公学。初建时,以培养高级法政人才为目标,先有师专、外专、中专、上专四所,继有铁路班、特班、政班、译书院、东文学堂等,有完备的制度,规划宏远,开创了我国近代教育的新局面。 一九○五年改隶商部,改称上海商部实业学堂,以培养高级工程技术和管理人才为宗旨。一九○七年改隶邮政部,易校名邮政部上海工业高等专科学校。辛亥革命后,曾改为南洋学堂。民国建立后,学校隶属交通部,更改名为交通部上海工业专科学校。虽然学校几经更名,但始终坚持培养交通工业专才的宗旨。 一九二二年十二月,交通总长叶恭绰将交通部所属的四所学校,分别为上海工业专科学校、唐山工业专科学校、北京邮电学院、北京铁道管理学院,划归交通大学,成为国立大学性质的一部分。 一九二一年五月,上海工业专科学校正式合并为上海交通大学,并相应地进行了改组。从此以后,交通大学这个校名虽然风雨飘摇,却传承不辍。到了二十一世纪的今天,由于历史原因,沿用交通大学校名的学校,在全国已有五所,分别是上海交大、西安交大、西南交大、北京交大和台湾新竹交大。 一九二二年七月,上海交通大学改称交通部南洋大学。一九二七年南京国民政府成立后,学校改为交通大学。一九二八年七月,交通部又将所属上海、唐山、北京三校合并为交通大学,仍属国立大学性质。 当年十一月,交通大学划归铁道部管理。一九三七年八月,教育部改为直辖。抗美援朝时期,迁往法租界,艰苦地办学,1940年在重庆九龙坡成立分校,1942年后改为总校。抗日战争胜利后,重建了上海徐家汇校区。解放前夜,广大师生积极参与民主革命,学校被称为“民主的堡垒”。 建国后,交通大学在新中国进入了一个新的历史时期。为了适应国家经济建设的需要,学校调整了部分优势学科和系科,支持国内兄弟院校的发展。一九五六年夏,根据国务院的决定,学校改为西安地区,分为上海交通大学和西安地区。 一九五九年三月,两校同时被列为国家重点大学,七月经国务院批准分别独立建校,上海交通大学则于上海部分启用“上海交通大学”的名称。1960年代至1970年代,学校先后隶属国防科工委和六机部领导,积极参与国防人才培养和国防科研工作,为实现“两弹一星”和国防现代化作出了重要贡献。 自1982年直属教育部领导改革开放以来,学校本着“敢为天下先”的精神,大胆推进改革:率先组建教授团访问美国,率先进行校内管理体制改革,率先接受海外友人的巨额捐款,等等,有力地推动了教学和科研改革。 邓小平同志于1984年亲切接见了学校主要领导和师生代表,充分肯定了上海交通大学的改革成果。学校在国家和上海市的大力支持下,以学科建设为龙头,以“上水平,创一流”为目标,先后恢复和新建了自然科学、管理学、生命科学、法学、人文等学科。上海农学院于1999年并入。与上海第二医科大学于2005年强强合并,成立上海交通大学。 上海交通大学是一所以理、工、农、医、文、法、管等学科为主体,众多科研机构和多所附属医院为支撑的国内一流、世界知名大学,正逐步迈向世界一流大学。上海交通大学(ShanghaiJiaoTongUniversity,简称上海交大)是国内综合性、研究性和国际化的国家重点大学,她的历史就像一面镜子,折射出中国近代高等教育曲折的发展历程。2018年QS世界大学排名第62位。 上海交通大学建校史 19世纪末,甲午战败,国家危在旦夕。1896年,中国近代著名实业家、教育家盛宣怀在上海徐家汇创办了交通大学,秉承着“自强自立,自兴自学”的理念,在上海成立了南洋公学。初建时,以培养高级法政人才为目标,先有师专、外专、中专、上专四所,继有铁路班、特班、政班、译书院、东文学堂等,有完备的制度,规划宏远,开创了我国近代教育的新局面。 一九○五年改隶商部,改称上海商部实业学堂,以培养高级工程技术和管理人才为宗旨。一九○七年改隶邮政部,易校名邮政部上海工业高等专科学校。辛亥革命后,曾改为南洋学堂。民国建立后,学校隶属交通部,更改名为交通部上海工业专科学校。虽然学校几经更名,但始终坚持培养交通工业专才的宗旨。 一九二二年十二月,交通总长叶恭绰将交通部所属的四所学校,分别为上海工业专科学校、唐山工业专科学校、北京邮电学院、北京铁道管理学院,划归交通大学,成为国立大学性质的一部分。 一九二一年五月,上海工业专科学校正式合并为上海交通大学,并相应地进行了改组。从此以后,交通大学这个校名虽然风雨飘摇,却传承不辍。到了二十一世纪的今天,由于历史原因,沿用交通大学校名的学校,在全国已有五所,分别是上海交大、西安交大、西南交大、北京交大和台湾新竹交大。 一九二二年七月,上海交通大学改称交通部南洋大学。一九二七年南京国民政府成立后,学校改为交通大学。一九二八年七月,交通部又将所属上海、唐山、北京三校合并为交通大学,仍属国立大学性质。 当年十一月,交通大学划归铁道部管理。一九三七年八月,教育部改为直辖。抗美援朝时期,迁往法租界,艰苦地办学,1940年在重庆九龙坡成立分校,1942年后改为总校。抗日战争胜利后,重建了上海徐家汇校区。解放前夜,广大师生积极参与民主革命,学校被称为“民主的堡垒”。 建国后,交通大学在新中国进入了一个新的历史时期。为了适应国家经济建设的需要,学校调整了部分优势学科和系科,支持国内兄弟院校的发展。一九五六年夏,根据国务院的决定,学校改为西安地区,分为上海交通大学和西安地区。 一九五九年三月,两校同时被列为国家重点大学,七月经国务院批准分别独立建校,上海交通大学则于上海部分启用“上海交通大学”的名称。1960年代至1970年代,学校先后隶属国防科工委和六机部领导,积极参与国防人才培养和国防科研工作,为实现“两弹一星”和国防现代化作出了重要贡献。 自1982年直属教育部领导改革开放以来,学校本着“敢为天下先”的精神,大胆推进改革:率先组建教授团访问美国,率先进行校内管理体制改革,率先接受海外友人的巨额捐款,等等,有力地推动了教学和科研改革。 邓小平同志于1984年亲切接见了学校主要领导和师生代表,充分肯定了上海交通大学的改革成果。学校在国家和上海市的大力支持下,以学科建设为龙头,以“上水平,创一流”为目标,先后恢复和新建了自然科学、管理学、生命科学、法学、人文等学科。上海农学院于1999年并入。与上海第二医科大学于2005年强强合并,成立上海交通大学。 上海交通大学是一所以理、工、农、医、文、法、管等学科为主体,众多科研机构和多所附属医院为支撑的国内一流、世界知名大学,正逐步迈向世界一流大学。

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