有问题就有答案
Q1：在高速公路车辆100km/h距离应保持多少
汽车在高速公路上的速度为100 km/h，按照法律法规应该在100米以上，但要考虑安全和视线。车况、道路等综合因素在国内，最好是120m。
Q2：说汽车速度的“码”是什么单位？跟km/h或者m/s是怎么换算的？
1 千米/时(km/h)=0.277777778 米/秒(m/s)速度的“码”原本为长度单位，但现在也常作为速度单位使用。速度单位1码＝0.9144km／h＝0.254m／s。码其实是个长度单位，并不是速度单位，1码 = 3英尺= 36英寸 = 0.9144米，由于人们口语习惯性地省略掉后面的“每小时”，便也用作速度单位。km大家都知道是公里的意思，而yard大家都俗称“码”。单位换算外圈为中国的“码(km/h)”，内圈为英美的“迈(MPH)”1码（中国口语）=1公里（/小时）100码（中国口语）=100公里（/小时）1码（英制单位）=0.9144米（米，不是千米、公里）100码（英制单位）=91.44米（米，不是千米、公里） 1迈（英里）=1.609344千米(公里)100迈（英里）=160.9344千米(公里)以上内容参考：百度百科-码
Q3：汽车80码等于多少KM/H？
我们通常说速度是多少码，它来源于“mph”的速度单位。最初，一英里等于每小时一英里，在公制中相当于每小时约1.6公里。后来，国际上使用公制。我们通常说100码的速度等于每小时100公里。英国人说100英里等于每小时160公里。
Q4：我们常说的车速中的码(不是迈),比如说车速达到100码,换算成千米/小时应该是多少?
中国解放初期的车辆多是国民党军队留下来的美国车，那时车速表是以英里为单位，mile 发音为“迈”。学车都是师傅传徒弟，口授里夹杂了许多外来语（如开关发音“司维子”、阀发音“凡尔”、轮毂发音“哈巴”等），车速都是用“迈”来表示的。后来改公制了，速度正确叫法是“每小时××公里”，可能是叫习惯了，也太普遍了，还是把车速的用“迈”来简称。后来大概觉得“迈”不是长度单位，应该叫“码”才对，叫“码”也顺口，就以讹传讹，也就有把“码”当成了“每小时××公里”的简称了。来源是我的经历，从事汽车行业40年，驾龄30多年，学车时，普遍都是这样说的，明明是“时速60公里”，警察和肇事者在分析时都说成“60码”，大家都心知肚明，没有人提出异议。现在这样说的也只有极少数老驾驶了。
Q5：如果仪表盘上显示100公里/小时，实际车速是多少？
总认为汽车仪表盘上的速度是最正确的，而作为仪表，也应该是最正确的！我的车里以前没有其他仪器，所以我从来没有怀疑过这个仪表盘上的速度，但是今天有一件事让我很惊讶。汽车仪表盘上显示的速度不是汽车的真实速度，大多数情况下显示的数字大于等于真实速度。至于两者的区别，由于车企不同，车型不同，区别也会不同。汽车制造商在设计速度计时做了一些冗余。不同厂家冗余比例不同，但误差不大。通过第三方测速工具的测量，发现车辆码表显示100小时时，实际速度在93-98左右。后来不出所料，收到了罚单短信，在12123上看到一张超速照片，上面记录的实际速度也是133 km/h，再也没有超速发生。人们说十张桌子是九张，但是哪一张是对的呢？速度是从长度和时间推导出来的测量单位，速度的准确性离不开长度和时间的准确性。其实我也注意过几次仪器的速度。过去，当以120小时运行时，导航有时指示115小时和114小时。就诊断计算机而言，计算机给出的速度约为115小时，因此仪表盘上显示的速度与实际速度相差约5小时，以此类推。今天刚走完区间测速，限速60的时候基本都是60跑。结果，在区间速度测量结束时，平均速度为57。难怪不时有超车。大多数行驶的汽车仪表显示速度比实际速度快3-5公里/小时，有些仪表与实际速度基本一致。但是很烂的是，有一次我和朋友开车去青岛，他熬了一夜觉得困，所以我基本上一路开车等等。
Q6：车速1脉等于多少km/h
我们通常说速度是多少码，它来源于“mph”的速度单位。最初，一英里等于每小时一英里，在公制中相当于每小时约1.6公里。后来，国际上使用公制。我们通常说100码的速度等于每小时100公里。英国人说100英里等于每小时160公里。