科鲁兹怠速不稳自动熄火怎么回事(雪佛兰科鲁兹10款怠速不稳难启动)

最佳答案1。发动机积碳严重:当发动机内部积碳过多时,冷起动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,使冷起动混合气过稀,起动困难。在这种情况下,只有被积碳吸附的汽油达到饱和时,才容易启动汽车,而启动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气变稀变稠,造成冷启动后怠速。

科鲁兹怠速不稳自动熄火怎么回事(雪佛兰科鲁兹10款怠速不稳难启动)

1.发动机积碳严重:发动机积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气过稀,启动困难。这种情况下很容易一直开到积碳吸收的汽油饱和。行驶后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气变稀变浓,造成冷启动后怠速抖动。

2.节气门和进气口积垢过多:节气门和周围进气口积碳和污垢过多,气道截面积变化,使控制单元无法准确控制怠速进气,导致混合气过浓或过稀,燃烧异常。

3.燃油压力故障:油压过低,喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线状,严重时只喷出油滴,减少喷油量使混合气过稀;如果油压过高,实际喷油量会增加,会使混合气过浓。

4.个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱:火花塞也有积碳,可以清洗使火花塞恢复活性,但部分火花塞使用寿命临近,性能也会下降。个别气缸火花塞火花微弱会影响汽车的性能,火花塞故障会引起汽车的失火症状,但个别气缸火花塞轻微故障会引起怠速不稳症状。

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