有问题就有答案
Q1:汽油机早燃的原因是,混合气?
汽油机早期燃烧的原因是混合气被燃烧室中的高温气体点燃。
Q2:汽车爆燃的原因?
发动机一旦发生爆炸,危害极大,会对气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆、连杆轴承等运动部件造成变形和损坏。具体原因通常如下:1)积碳过多。发动机燃烧室积碳过多,使其容积相对变小,从而使压缩比相应变大。积碳的蓄热和导热性能使可燃混合气因炽热而提前燃烧,同时会降低混合气在压缩末期产生的涡流强度,延长燃烧时间,增加自燃倾向,容易诱发爆燃。2)发动机过热。当发动机长时间大功率、过载或低速连续运转时,特别是炎热的夏季,外界气温高,零部件散热差,容易导致发动机过热。当过热故障严重,不能及时改善时,可燃混合气在进入燃烧室时会被预热,造成局部混合气温度过高,提前达到燃点,在燃油正常点火前自行燃烧,从而引起爆燃;3)燃料使用不当。汽油等级越低,抗爆性能越差。汽油储存时间过长或密封不良,辛烷值自然会降低,抗爆性能变差。如果误用,很容易使混合物燃烧不完全,先燃烧的混合物会部分膨胀,剩余未燃烧的混合物会被压缩,从而达到自燃温度,突然一下子全部着火,造成高压爆炸燃烧。4)发动机曲轴室漏气。二冲程发动机曲轴油封唇部自紧弹簧脱落或失效;油封老化变得僵硬,使弹簧自紧力无法起到密封作用。发动机修理过程中,油封划伤或碰伤;化油器适配器座(进气管或中间垫片)未拧紧等。而这些成分造成的漏气会稀释混合气,从而破坏正常燃烧,容易造成过早燃烧和爆燃。
Q3:汽车发动机爆燃和早燃有什么区别?
爆燃和爆燃不是一回事吧?爆燃是可燃气体混合物末端的自然现象,而爆燃显然是一种振动。严格来说,爆燃肯定会引起爆震,而引起爆震的诸多因素,如燃烧室积碳、汽油标号过低等,都是指火花塞点火前热面引燃混合气的现象。爆燃是指在火焰锋到来之前,末端混合气以低温多级方式开始自然燃烧的现象。早期燃烧会诱发爆燃,进而提高更热表面的温度,促进更强烈的表面点火。他们互相促进,造成更多伤害。此外,当它不同于爆燃时,表面点火,即提前点火,一般是由正常火焰燃烧前热物体点燃混合物引起的。没有压力冲击波,爆震声比较沉闷,主要是活塞、连杆、曲轴等运动部件在冲击载荷下的振动引起的。
Q4:汽车动力不足的原因是什么?
汽车动力不足的原因:1、燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。2、点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3、气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。4、发动机过热:由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积炭过多,以致散热不良,发动机负荷增加产生过热。5、润滑油问题:曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。汽车使用日常保养:一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。六、汽车车身也要进行保养紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
Q5:汽车高温时什么原因
一是防冻液短缺。水温过高时,防冻液的泄漏或缺乏基本上会影响发动机的沸腾。发动机散热的关键是依靠防冻液的不断循环带走发动机内部的热量,通过水箱散热。如果没有防冻液,与没有散热介质相比,水温肯定会升高。第二,冷却风扇故障的问题。出现散热问题时,车辆高速行驶时,发动机产生的大量热量通过防冻液传递到水箱(冷却网)进行散热。行驶中除了外界风速吹水箱散热外,更重要的是通过冷却风扇将水箱散发的热量吹走。电风扇损坏不转,影响冷却液升温启动锅炉。Iii .循环水泵故障。泵故障的问题是泵运行不平稳,泵的叶轮掉落或打滑,会影响防冻液循环速度减慢甚至停止循环。容易导致发动机温度过高。还有就是水泵本身密封老化漏水。第四,温控器故障。温控器的作用是根据防冻液的温度自动调节进入散热器(水箱)的水量,改变防冻液的循环范围来调节冷却系统的散热能力。如果温控器故障打不开,汽车冷却系统可能无法实施大循环,会影响水温上升。5.水箱散热不良。如果长时间用水代替防冻液,会影响发动机和水箱,造成水垢和生锈。水箱堵塞,严重影响水箱的散热效果,所以会影响水温上升。
Q6:发动机故障灯亮,抖动加油无力有彻底解决的吗
有,清洗节气门。节气门位置传感器主要作用就是用于检测发动机的具体工况,并根据检测信息传导至ECU,再由ECU根据具体工况来修正喷油量,或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障,那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况,并视情况的修正喷油,从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。发动机保护注意事项使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。