有问题就有答案
Q1：地铁上的电为什么不会停？
地铁是靠电力驱动的，地铁通过铁轨给列车供电，所以在行驶的时候铁轨是带有高压电的1
Q2：地铁上的电视为什么开车启动时会停顿一下？
为什么熨斗上的电视启动时会停止？地铁上的电视在车启动时会震动暂停，这就是结冰的原因2有时振动信号不稳定3
Q3：坐地铁的时候停电了怎么办?
步骤/方法1平台出现电源故障4当站台突然陷入黑暗时，很可能只有车站的照明设备出现了故障5请在原地等待，不要乱动，不要惊慌，等待工作人员解释后撤离6站台上的应急灯将立即启动7即使不能立即恢复照明，正常进站的列车也会暂停，站台会被车内照明照亮82列车在隧道内行驶时，出现停电http://redoufu.com/。此时，乘客不得擅自离开列车车厢进入隧道10请耐心等待救援人员的到来11救援人员会挂一个临时梯子，打开非接触轨侧的门12乘客应按照救援人员的指示依次下隧道，在指定的车站或方向撤离13撤离时注意排成单行，跟随工作人员沿指定路线撤离143当城市供电系统发生停电，导致大面积停电时，地铁内的常备应急照明系统将保证电池照明45分钟至1小时15如果乘客在站台上，在车站听广播，确认是大规模停电后，应沿着疏散引导标志或在工作人员的指挥下尽快离开车站16在车站其他灯光较弱的地方，可以根据引导标志确认疏散方向17END地铁停电八大注意事项即使停电，锁在地铁内的乘客也不要担心车门打不开，更不要自己开门，而是等待工作人员打开指定车门，从指定车门退出18乘客不用担心在隧道里走的时候看不清路19停电时，除了带路的工人，还会有工人隔一段时间举着灯20当然，乘客也可以用自己的手机等随身物品带灯21不用担心人长时间被锁在封闭的地铁车厢里会呼吸困难22即使在所有停电后，列车上的紧急通风仍可维持45分钟至1小时23不要直接跳进隧道，因为火车离地一米多，地面情况复杂，很容易扭伤脚踝造成混乱24站台容量足够乘客安全有序撤离，不要乱跑25如果没有其他事故，一般不要在停电时拉报警装置26在隧道内行走时要小心，以免摔倒或被障碍物碰伤27当乘客在疏散过程中受伤时，请及时联系应急小组成员，等待救治28
Q4：地铁突然停电怎么办
地铁运行停电这种情况，大多出现在三轨供电的线路29接触网供电，可以保证上方电线与轨道相同轨迹30而三轨供电，必须在轨道侧面设供电轨，线路复杂时有供电盲区，这时只有备用电源提供应急灯电力，空调和动力会暂时中断31 地铁运行停电乘客应该做到这几点：一、如果停电发生在站台，突然陷入漆黑一片时，很可能只是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，应当原地等候，不要走动，不要惊慌32站台将随即启动事故照明灯33即使照明不能立即恢复，正常驶入车站的列车将暂停运行，利用车内灯光为站台提供照明34二、若是在隧道中运行时遇到停电，乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道，请耐心等待救援人员到来，救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并按照指定的车站或者方向疏散35而在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员沿着指定路线撤离36 三、城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时，一般地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明，乘客如果在站台上，通过收听站内广播，确认为大规模停电后，应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站37在站内其他灯光微弱的地方，可以按照向导标志确认撤离方向38
Q5：地铁是如何供电的，，
你好，地铁需要的电能不是给地铁车厢装上电池、晚上收车后充充电这么简单39地铁需要的电能一般通过地铁隧道顶部的接触网或者行走轨侧面的第三根钢轨引至列车上，即接触网受流和第三轨受流40希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢41
Q6：地铁里真的有电吗？
地铁的铁轨的确有电，但是电不死人42铁轨上的电压虽然高达几十万幅，可是电流非常小43真正能电死人的是地铁的三轨44三轨通常是在站台的下面，那才是地铁真正的供电轨 ,所以不要乱跑45万一出现漏电那就不好说了！！！