有问题就有答案
Q1：捷途X70PLUS这车怎么样？
捷途是奇瑞汽车今年8月推出的全新系列。而X70则是这一系列的第一款车。X70车头很协调，感觉厚重，从中高配置就提高为20寸轮圈，整车外观层次，与车头的厚重感比较，略显单薄。
Q2：捷途X70PLUS，到底哪款配置值得买？
现如今，我们对一辆车的需求基本已经从普通的简单使用功能慢慢地转化为车机有所智能化，系统有点智能配置，搭配得有多少科技感这样的一些需求了。无论作为我们的改善性换车也好，还是我们人生的第一辆车也好，这些配置都会作为我们最普通的选择因素了。毫无疑问，单纯的是否装得，是否拉的人多，是否能跑得已经不再作为现在的主力消费群体购车的主要考虑方向了。比如捷途X70PLUS，它作为奇瑞捷途推陈出新的产品，其实在这一点上我觉得真的抓住了市场上不少消费者的心理需求。从外观到内饰，再到配置和空间，着实都为我们带来日常驾驶的不错感受。可以看到X70PLUS整体设计策略改观比较大，除了延续之前的耐用以外还额外新增了好用这样的一个设计套路，前脸外观超大尺寸进气格栅尤为醒目，内部由满满的镀铬条填充，配以分体式前灯组，质感和运动气息都要比X70等前几代车型更强。它的车身侧面延续了X70比较成功的范例，圆润车身+笔直腰线的组合，标准城市SUV范儿。当然，设计师在原来的基础上也作出了相应调整，比如翼子板处增加了仿进气口造型，比如镀铬饰件的侧裙等，呈现的视觉效果出众。而车尾部分亮点十足，贯穿式尾灯、四出排气，夸张的设计使得该车拥有更强大气场。它的动力配置比较丰富，配备的动力系统为1.5T和1.6T涡轮机，其中1.6T涡轮机最大输出197匹马力，是目前奇瑞汽车最为倚重的发动机之一。大马力发动机，匹配7速双离合变速箱，将会拥有更强动力表现。在车内部分来说，捷途X70PLUS质感和氛围远超捷途X70，整个层次感十足的工作台科技感出彩儿，三块显示屏等都是目前奇瑞最新家族式设计语言。配置也是大幅度提高，高配车型会配备像主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置。它又让很多消费者看到了捷途品牌的潜力，主打性价比的同时也没有丢掉品控。在空间搭配上，也是一贯的捷途作风，依然是5/6/7三种空间搭配也为消费者提供了更好的选择，作为现在放开二胎家庭，7座真的可以满足很多之前的理想。比如能满足出门旅游三代出行，能满足春节回家人货两用，还能满足不时之需的情况下个体经营户当拉货车使用。在大家都比较关心的油耗上面，在市区路段基本达到表现8.1，在能跑起来速度的不堵车路段，油耗还是比较的理想的。虽然我们看到了它的进步，但是在这款车主流7座配置上，也就是落地价在12W（店里综合优惠在5K左右）的这款配置上，我觉得还有如下需提升点：1.主副驾座椅电动调节没有配备，感觉少了点什么。2.主被动安全配置上，缺失了不少，仅仅配备了主副驾安全气囊这个真让我无法接受，对乘客的安全性考虑较少。小编觉得随着国内汽车市场逐渐饱和，更多车企在稳住基本盘的情况下，开始向其它领域延伸，以销量增长提供更多动力。而奇瑞捷途自亮相2年以来已成为奇瑞的另一个支柱，基本在主流市场上主打性价比，特别是捷途X70这款车给了奇瑞很大惊喜，如今根据市场的研判和整体需求，推出的产品在之前的版本基础上又增加了不少科技感和智能化，确实让更多的消费者看到了它的诚意。不管如何，都希望国产汽车走得越来越好，在自主研发的道路上大放异彩。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q3：捷途x70plus的十大缺点是什么？
如下：油耗高，隔音性能差，倒车影像显示屏不清晰，悬架有点硬，后备箱两侧缝隙大，双离合有点顿挫，新车内饰有点味道，车机反应慢，语音识别不准确，远光灯聚焦不足。在用户口碑中，大部分车主对2021款捷途X70PLUS的设计、动力和空间都比较满意。在实际驾驶体验方面，强大的1.6T发动机和舒适的底盘悬架调节也获得了消费者的认可。目前，对于车智收到的217件投诉。com关于2021款捷途X70PLUS车型，大部分捷途厂商都给出了回复，回复率为99.5%。从数据来看，厂商在解决消费者在购买和使用车辆过程中存在的问题上非常积极。
Q4：捷途x70plus十大缺点是什么？
捷途x70十大缺点：1。不合适的制造技术。2.由于成本限制，使用的材料并不好。3.汽车底盘松动，产生异常噪音。4.悬架减震不舒服。5.车中控的触摸屏不见了，主界面得拉图标，开车会有安全隐患。6.噪音大，隔音效果有待提高。7.座椅包裹感也欠缺，尤其是长途驾驶时，腰部会感觉特别不舒服。8.力量薄弱。9.变速箱的反应很慢。10.捷途X70之所以便宜，除了质量粗糙之外，就是配置也很低。其低配置车型未配备制动辅助系统(EBA/巴斯/ba等)。)，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。)，以及车身稳定性控制(ESC/esp/DSC等)。)，所以他们的安全性很差。捷途X70空间拓展，引入5/6/7座可选调节组合，提供“2 3、2 2 2、2 3 2、2 2 3”等多种灵活组合座椅布局。5座后备箱为1680L，后排座椅由后至前深度为980mm-1890mm，宽度为980mm-。动力方面，捷途X70搭载代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW(147Ps)，峰值扭矩210Nm。这台发动机是由奇瑞和AVL联合开发的。据悉，工程师们在研发过程中对燃烧系统、冷却系统进行了改进，减少了摩擦，使新发动机热效率指标达到37.1%。传动部分匹配5速手动和8速自动手动变速箱。参考来源：百度百科-捷途X70。
Q5：体验捷途X70 PLUS：成为“黑马”，它只用了两招
Q6：捷途X70 PLUS空间怎么样，开起来可舒服？
其实当初选择换车的原因就是因为空间不够