有问题就有答案
Q1：凌度发动机烧机油怎么处理，需要更换哪些零件，需要多少钱？
防止油燃烧的方法1。使用符合车辆技术要求的机油。很多车主从来不看车辆说明书，开了几年车到现在也不知道自己的车辆用的是什么质量和粘度等级的油，所以用油非常随意。用油时注意质量指标和粘度指标。品质指数尽量指SL以上的水平，粘度指数必须严格按照汽车手册中关于粘度指数的规定，不能过低或过高。2.避免频繁急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速旋转时，很容易使润滑油膜破裂，导致旋转部件润滑不良，干磨。当它成为常规操作时，会导致发动机异常磨损，并发生烧油。因此，保持经济速度是防止燃油燃烧的最佳方法之一。3.加注机油时，务必遵守规范。当注油量超过中心线时，应要求修理工抽出多余的油。此外，油量的观察应基于第二天出车前观察到的量。4.如果发现烧油，尽快去维修站检查。发动机故障时(如活塞环密封不良、气门油封泄漏、气缸垫泄漏等)。)，你应该尽快去维修站检查，尽快修复故障。
Q2：发动机烧机油维修一下需要多少钱?
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。根据通用4S工厂的标准，需要更换4套，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧轮。1.哪些项目需要大修？1.如果需要链条的正时，需要更换正时链条、张紧器，除了机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。有时候需要更换外部附件，比如离合器片什么的。简而言之，有必要更换不确定修理发动机的零件。2.机械部分一般主要包括一套进排气阀、一套活塞环、一套四气缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板和四个活塞；3.冷却系统一般主要包括水泵(泵叶片腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(发生老化、膨胀时必须更换)、温控器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器；点火部分：如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞；喷嘴、汽油滤清器的上下油环；4.点火部分：如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞；5.进气部分一般主要包括空气过滤器；6.其他辅料一般主要包括防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或全能水；7.需要检查的部位一般主要包括缸盖是否腐蚀或不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、外机皮带及调整轮、摇臂或摇臂轴，如果增加了液压挺杆，则检查液压挺杆；8.冷却系统部分：水泵(泵叶片腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(老化、膨胀时必须更换)；9.燃油：大修包包括气缸垫片、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。发动机大修项目一般主要包括检修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清水箱、磨气门、衬缸套、压活塞、清洗油路、维修电机、维修发电机等。2.发动机大修时需要更换的零件1。阀油包、一套进排气阀、一套塞环、一套四排推杆气缸套、两个大小瓦和四个塞子。2.冷却系统一般主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封无渗水迹象)3。发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管(必须更换，不得老化收缩)；4.燃油部分一般主要包括喷油器的上下油环和汽油滤清器；5.点火部分一般主要包括高压线是否可以更换而不收缩、不漏电。火花塞和进气部分通常包括空气过滤器。6.其他附件：防冻液、机油；气缸盖是否会腐蚀或不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调零轮、正时皮带、外机皮带及调零轮、摇臂或摇臂轴，如果是液压挺杆，大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫、气门油封及垫片等。
Q3：车子烧机油怎么办，维修费用需要多少钱？
汽车烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，排气管内壁有油污。这种现象大部分汽车都会出现，这也是很多车主担心的事情。燃烧汽车机油会导致发动机燃烧室积碳增加，以及怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。严重时会导致发动机润滑不足，增加磨损和损坏。在汽车里烧油怎么办？及时维修是最好的办法。首先我们来看看汽车烧机油的原因：1。汽车燃料质量差容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧油现象；2.空气滤清器堵塞会导致进气不畅，从而降低进气压力，形成负压。负压下，机油会被吸入燃烧室，导致机油燃烧。3.如果气门油封失去密封功能或气门导管之间的间隙过大，活塞向下移动时会产生很强的吸力。如果气门油封失效或导管之间的间隙过大，粘附在气门杆上的机油将被吸入燃烧室并燃烧，导致机油燃烧。4.涡轮增压车型更容易烧油，油耗会比自吸发动机多。涡轮机依靠油来散热。涡轮增压器一旦漏油，机油就会随着压缩空气进入燃烧室，导致机油燃烧。5.过多的油也会流入燃烧室，导致油燃烧。如何烧机油1？建议使用优质燃料；2.干净的积碳，可用干净的润滑油清洗；3.空气过滤器需要定期检查并及时更换；4.如果气门油封有问题，直接更换气门油封；5.如果油太多，可以用注射器连接管从油尺中插入并泵出多余的油，也可以用专业设备从修理厂或4S店泵出；注意油的加注量，油位应在油尺的最高刻度和最低刻度之间。用机油修车要多少钱？不同的车型，不同的发动机型号，不同的损坏程度，不同的修理项目，都是造成修理价格差异的原因。一般有几百个小修小补，更换零件。如果损坏严重，需要大修理，修理价格会更高，可能要花费几千美元。很难说确切的价格。一切都要看情况。
Q4：车子烧机油了怎么维修.维修费用大概多少
汽车烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，排气管内壁有油污。大多数汽车都会有这种现象，这也是很多车主担心的事情。如果车内有烧机油的情况，需要先确定是什么样的情况，损坏有多严重，才能知道去哪里修理。我们来看看是什么原因导致汽车烧机油。1.汽车燃料质量差，容易造成发动机燃烧室积碳。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成机油燃烧。2.空气滤清器堵塞会导致进气不畅，进气压力和负压降低。负压下，机油会被吸入燃烧室，导致机油燃烧。3.如果气门油封失去密封功能或气门导管之间的间隙过大，活塞向下移动时会产生很强的吸力。如果气门油封失效或导管之间的间隙过大，粘附在气门杆上的机油将被吸入燃烧室并燃烧，导致机油燃烧。4.涡轮增压车型更容易烧油，油耗会比自吸发动机多。涡轮机依靠油来散热。涡轮增压器一旦漏油，机油就会随着压缩空气进入燃烧室，导致机油燃烧。5.过多的油也会流入燃烧室，导致油燃烧。如果油量较多，可以用注射器连接管从油尺中插入并泵出多余的油，也可以在修理厂或4S车间用专业设备泵出。注意油的加注量，油位应在油尺的最高刻度和最低刻度之间。不同的车型，不同的发动机型号，不同的损坏程度，不同的修理项目，都是造成修理价格差异的原因。一般有几百个小修小补，更换零件。如果损坏严重，需要大修理，修理价格会更高，可能要花费几千美元。具体价格需要根据损坏情况去修理厂。为避免烧机油，使用优质机油：机油长时间处于高温下容易腐蚀老化，导致油膜变薄，更容易冲到燃烧室参与燃烧。因此，使用优质的机油可以大大延缓这种现象。注意燃油通路的清洁：燃油在燃烧过程中积碳是不可缺少的，积碳是造成一些汽车故障的根本原因，如气门油封老化、活塞与气缸壁间隙增大等。与积碳的形成有直接或间接的关系，所以保持燃油回路的清洁对防止燃油燃烧有很大的帮助。当然，这需要优质燃油添加剂和外力的帮助：如上所述，燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度基本决定了防止机油燃烧的关键。考虑到国内油品之间的关系，需要优质油品和燃油添加剂的帮助，这也是解决油不拆不补烧的关键。以上内容参考百度百科-燃机油。
Q5：汽车发动机烧机油，该怎么处理。换哪些部件
发动机烧机油原因和处理① 发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上，远远超过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。主要部件：活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。最佳处理方式：更换这些主要部件。② 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化。最佳处理方式：更换气门油封。③ 汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，也是造成烧机油的一个原因。例如，活塞环间隙大、张力不够，不能刮干净气缸壁上的机油，这些机油会进入气缸内燃烧掉，导致机油消耗。劣质部件也极有可能导致发动机损坏。例如，连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏，发动机严重磨损。
Q6：发动机烧机油维修要多少钱
你好，这个首先要看是什么车型了一般情况发动机大修都是需要3000元左右的