有问题就有答案
Q1：汽车分别在好路和坏路上行驶时乘客的感觉一样吗？
汽车分别在好路和坏路上行驶时，乘客的感觉当然是不一样的。因为车辆颠簸的程度不一样。
Q2：办理取车，取车时要办理什么手续
第一部分：准备1。证件：准备好身份证、户口本、驾驶证原件，这些不仅是买车必备，也是领证必备。2.小银：现在买车的话，就是几万或者几十万或者几百万。如果你买得多，你可以买一栋房子。您可以在里面存入银行卡，直接在4S店刷卡，或者直接在4S店工作人员那里转账，既方便又安全。3.随行工作人员，买车当天最好带上1~2个朋友，最多不超过2人。新车在磨合过程中无法满载。如果可能的话，最好带一个有买车经验的老司机，这样可以省去你很多麻烦。4.买车前要和经销商谈报价，尽量多报价，做到‘不要脸状态’。只有这样，你才能省下血汗钱。如果合适，还可以恐吓引诱经销商(我姐买车那天一定要打扮得漂漂亮亮的)。经销商一般提供的无非是现金、汽车装饰和保险。一般来说，现金第一，保险第二，装修第三。之前有人建议你选择保险在4S店做，因为理赔、估损、维修都很方便。但是在2013年7月1日之后，中国保监会规定所有的理赔都必须支付给被保险人，而不能支付给4S店，所以这些所谓的便利就没有那么方便了。5.选车：选车是买车最重要的环节。后面我会详细介绍如何选车。如果能有老司机的配合，在选车环节基本可以放心。6.接好车后：你一定要让4S店的销售带你去车辆管理所申请临时动车证。如果你没有暂住证，有些警察会找你麻烦，麻烦自然会导致扣分和罚款。7.缴纳购置税和车船税。一般4S门店都有“一站式服务”，可以带你去申请领证，但是价格500元，是血汗钱。我相信姐姐的自立能力还是比较好的，自己去吧，省下来的钱差不多能加两箱汽油。购置税是裸车价格除以11.7。如果4S商店能在购物发票上少写些钱，那就太好了。缴纳购置税时，根据发票金额确定。8.车牌：(北京车牌，你的索引)现在车牌简单多了。交了所有的费用和税之后就可以去车牌了。(现在经销商将全程协助您，提供一站式服务。)具体一点，你要带身份证、户口本、保险单(强商交)、购置税印花、车船税不要用，但也要全带。一切准备就绪后，直接去检测厂，忽略那里的那些“车虫”。你应该按照步骤自己检查汽车。不会太麻烦。检查过程一般。第二部分：取车检查。买车的整个过程已经完成了。下面详细说说选车技巧。第一步：看整车外观。有人会说，你这个时候只看外表吗？当然，这不是二手车。如果外观有划痕，车不会停在那里等你把它挑出来。经销商一大早就会处理。我想让你看看外观是不是门的缝隙大。另外，小擦夫妇认为J.S .基本上可以完美处理，没有非常仔细的观察是看不出来的。但是，如果轮胎在事故中受伤，只要J.S .不更换，就无法修复，所以重点放在轮胎上。1.从远处看车身。与车辆保持一定距离观察整车外观，如车身左右高度是否对称，挡风玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。对于减震器和悬架的工作状态，可以用力按压车身的角落。释放后一般最好看弹起次数，2~3次。少则说明悬架硬，舒适性几乎硬，多则软，悬架软，操控性几乎差。看看底盘。你说，新车有什么好的？线材
车底边缘是否有补丁痕迹，以防发生事故时对汽车进行翻新。检查底盘时，如果条件允许，可以开到沟里方便检查。2.慢慢绕着车走，仔细检查油漆、轮胎、镜子、灯等。车漆：首先，绕车慢慢走，看车身是否有明显的漆面损伤。如果出现轻微的圆形划痕，大部分是损坏后重新喷漆造成的。然后蹲下让眼睛与检查面在同一平面上，仔细检查是否有小坑，开门推拉几个角度让光线从不同角度照射检查钣金是否平整。(看漆面，45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为相比汽车侧面立面，汽车上平面的涂装效果最能体现涂装工艺的水平，也是最容易暴露缺陷的部位，无论哪一次漆层处理不好。容易产生皱纹和气泡。(2)轮胎，如果是铝合金轮毂换成钢制轮毂，仔细检查是否是铝合金，有无损坏；以及轮胎是否磨损、损坏或开裂，轮胎上的毛刺是否完整。如果不确定，可以对比一下轮胎和备胎。(3)后视镜、车灯等的外观。是否有损坏或裂纹；反射器能否正常折叠复位，防撞条是否粘贴，安装是否顺畅。前后挡风玻璃是否损坏。雨刮器是否老化。翼子板安装是否牢固。3.车门、行李箱盖和发动机罩。检查车门、后备箱、发动机盖和侧壁之间的间隙是否均匀，有无过大或过小。检查车身各部位的接缝是否均匀，每个车门、机盖、后箱是否多次开关。(1)试一试门是否打开灵活，不应有噪音。a、开门锁时不宜用力过猛，车门是否能一步关好，好车关门时听到的声音比较沉闷，差的声音尖锐不好听，而且力度小车门不紧，需要很强的冲击力才能锁好。b、然后观察门是否有下垂现象。c、慢慢开门到推不动的位置，感受限位开关是否工作，有无异常噪音。检查后备箱门开关是否顺畅，尤其是锁止是否正常！检查内部是否光滑干净，看各种工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否安全。打开行李箱，检查内部。检查最重要的是检查密封条，用手沿着密封条滑动，用一点力看看密封条是否平整，是否贴平，每一块摸起来是否一样，压在上面是否有弹性。发动机盖开合是否正常，接头是否均匀。检查机舱内是否有补丁痕迹，避免购买事故抢修车。打开后，开始检查发动机的状况。在检查发动机状况之前，没有必要关闭它。4.检查发动机中的蓄电池有无泄漏(冷却液、润滑剂、制动液、电解液和制冷剂)。新车电池没什么好看的，只有接头有没有腐蚀，还有。小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J.S给拧紧。②水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。各种储液罐外表要干净，无油渍。检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。③拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。所以这一步应该在试了发动机之后再看。现在J.S也已经知道这一点了。第二步：查验新车手续1．检查汽车VIN号（Vehicle Identification Number，即车辆识别号码）、发动机号、车架号（应与VIN号一致）、产品合格证及出厂日期，这些都表明了车辆的“合法身份”。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上可判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、发动机型号等参数均要求与说明书一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌等手续。2．查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。第三步：上车后——汽车内部1．座椅：表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，供乘客自由选择适当的乘坐位置。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。地面是否清洁、密封良好。2．车门衬里和车内的装饰板应安装到位，手按下去不应松脱。打开所有车门，看门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A、B、C柱上的内饰板。插入钥匙，到ACC，进入以下步骤（这个时候可以把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动，在进行第四步的时候发动机已经进入怠速状态）。3．车门玻璃应升降自如，手动的应该手感轻松均匀，电动的要注意听一下电动机的声音，绝对不允许有杂音存在，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。还有一键升降功能。4．有天窗的再检查下天窗。5．仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，能准确理解各种指示图案，易于识别。仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。（大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。6．FM收音以及CD都要试。多带CD试音响，感受一下音响的效果，把音量开到适中，仔细感受一下扬声器的效果。7．导航：打开导航查看功能是否正常使用。8．电动反光镜调节是否顺畅。9．检查灯光、喇叭：打开大灯，看看远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。10．检查雨刮器。11．方向盘：用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。12．离合器、刹车、油门。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有发卡、沉重、不回位等现象，脚放在油门踏板上时，应感到自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。13．冷车试各档位在踩离合和不踩离合下挂档、摘挡是否顺畅。最后点火进入下一步。第四步：试车了解性能静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能，亲自试驾体验一下吧。试驾过程应从点火、起步到换档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅，操控是否自如，乘坐是否舒适等（如果条件允许）。1．发动机：首先看整个机舱是否干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是以前频繁使用过的车。听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉，加速是否灵敏。观察排气管排烟是否正常。 最后熄火别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。 注意发动机启动是否快捷，运转是否轻快、平稳，有无杂音。轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应该保持稳定。热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。如果你是个特别把细的人，可以用以下两个方法。①远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。②细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种"呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）2．空调：检查空调和暖气工作（发动机工作时）保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。打开空调，每个档位都要感受一下，不仅仅要注意出风口的温度，还要听听噪音。3．检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。一般提车时只要你要求，4S店也都会让你把车开出去试试，开出去的时候主要是听车在各种工况下的声音，感觉隔音如何，怠速行车时车里是不是平稳，加速响应是否快捷，特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，声音应该是平稳沉闷但是不凌乱，凌乱的绝对不行。起步时慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器的压盘安装有问题了，然后就是在行进中检查各档位入档是否顺畅，一定别忘了检查下倒挡。4．缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不太平顺，但不应发卡、挂不上或摘不下挡，或齿轮有响动什么的。低速时轻踩刹车，以感受刹车力度，刹车的反应要灵敏。还可试一下空挡滑行情况，一般情况下，以20km/h的车速行驶，换空挡后平路可滑行50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶系部件安装调试或润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。5．试车时如果上下立交桥，可感觉一下加速和动力情况；通过加、减挡位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时不应有跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头、左右转向时，将方向盘打到极限位置应该听不到车轮有异响。6．可能的话还要试验一下高速驾驶情况，感受高速行驶时的车身稳定性和轮胎抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘等不正常现象;无其他车辆时，也可试试蛇行，感受车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。7．悬架检查，找一个减速带或者小台阶，让车从这里开过去，感受感受减震，同时听听声音，这个时候整个车体不应该有明显的异响，震动。最后检查下方向，找一段没人的平地，匀速行驶时放开方向盘，看车是否跑偏（特别要注意安全），然后在保证安全的前提下把方向达到一定的角度，然后松手，看方向回位是否正常。整个试驾的过程中肯定会用到刹车，自己多感觉感觉，几次踩到同样的深度体会下刹车力度是否一致。如果还是缺乏足够的信心，最好请一位有经验的朋友帮助检查，便于及时发现问题，也便于及时处理，以免日后才发现毛病，到时恐怕就分不清是谁的责任了。一切搞定之后，剩下的就是交钱、办手续，然后就可以好好享受有车一族的快乐了。记住：最后才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你：“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”看到车先别急着就去试，先让经销商多给你加点油，经销商出于成本考虑商品车里只有很少的一点油，挑的时候往往点火，熄火好几次，油少对汽油泵损害相信大家都知道吧，更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。还有，一定是先验车，再交钱哦，这是基本常识吧！最后一点非常重要，检查完了车，挑好了车，让销售顾问给你洗好车，然后再检查下外观，因为车脏的情况下很多小剐小蹭，车漆的小瑕疵都不容易发现！新车运输过程中出现最多的问题也就是小剐小蹭，大家一定多留意！现在买车，手续办理多是一条龙服务，尽管如此，你仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省心，把一切都交给经销商去办，毕竟省心省钱的事很少见，还是亲自出马来得踏实。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！购买新车需要办理的手续 (1）发票的工商验证。购车后，由经销商开具正式发票，再到市工商局所属的机动车市场管理所办理验证手续。工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。然后在发票上加盖验证章，进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书及相关申领牌照手续。(2）缴纳印花税。印花税到各市地税局缴纳（或在大型汽车交易市场中的派驻机构）。须提供的文件：①购车发票；②购车合同；印花税计算公式：印花税=车价x0.3‰(3）缴纳购置附加费。购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。缴费比例为车款（除去增值税部分）的10%（进口车为进口环节各项税费组成的计税价格的10%）。个人车辆用现金缴费，单位车辆可以用银行支票缴费。购置附加费计算公式：收费额＝购车价款/1.17×10%(4）办理车辆移动证。购车后，没有牌照是不能上路行驶的，因此购车后需在驻汽车交易市场交通办公室，或户主所在区县交通队办理车辆移动证。(5）办理保险。办理保险需要提供以下信息：①车主名称；②车型；③车辆的座位或吨位；④发动机号；⑤车架号。（②一⑤项可在新车合格证上找到）选择适当的保险公司和险种，交完保费，拿到正式的保险单，然后就可以去验车、领牌照了。(6）验车。验车须提供以下文件到检测场办理：①车主个人身份证；②购车发票；③停车泊位证明；④车辆出厂合格证（进口车还需出示商检书、进口单和车管所核发的准验单）。(7）验车费。①免验车（桑塔纳、捷达、富康、切诺基、夏利等系列）收验车费8元；②其他非免验车最低验车费为56元。(8）领取车辆牌照。领取车辆牌照须提供以下文件到车管所办理：①购车发票原件及复印件；②公车提供单位代码证书原件及复印件；私车提供车主身份证；③机动车验车表；④购置附加费凭证；⑤产品合格证。诸证齐备方可领取车牌照、行车执照和“检”字牌。私车牌证须车主本人亲自前往，他人不能代领。(9）照相。领取汽车牌照后，上牌照相。(10）缴纳养路费。交养路费到车主所在地的养路费征稽处，交养路费时须带车主身份证明和临时行车执照。养路费标准：轿车养路费为22元/月x座（五座轿车：110元/月）。(11）备案。个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案所在地（安委会）办理，车主无驾驶证的到机动车行驶证登记地址所在区县交通支（大）队办理。(12）办理行驶证。办行驶证须在领牌照后按要求在车管所拍摄两张新车照片，去相应的车管所办理。(13）建档。建档在交购置费的购置附加费征稽所办理，建档后，在购置附加费证上加盖“已建档”的章。(14）缴纳车船使用税。缴纳车船使用税所需手续：购车发票、行驶证。纳税时间：上牌照一个月内。纳税地点：各区、县地方税务机关纳税。税额：轿车每辆年税额为200元。
Q3：途达在“烂路”上行驶感觉怎么样？
首先，都达的通过性没问题，225mm的最小离地间隙可以适应大部分烂路。另外，非承载式车身在恶劣路面上的晃动也很小，非常适合在恶劣路况下行驶。其次，对地面附着力强。如果路上没有大的坑洼，可以挂低速四驱，不能用差速锁。因此，都达糟糕的爬坡能力和底盘整体使用感值得肯定。
Q4：汽车在不同的道路上行驶时有哪些需要注意的？
1.过有信号灯的路口，不仅要严格遵守“红灯停、绿灯行”的原则，还要理解和遵守先行权和放行权的原则。放行车辆有通行权，但放行行人通过有信号灯的人行横道时，在人行横道有通行权。当放行的直行车辆遇到转弯车辆时，直行车辆享有通行权。左转机动车遇到非机动车时，左转机动车享有通行权。红绿灯指挥的路口，以交警指挥的手势为准。在路口遇到红灯时，直行或左转的车辆应停在停车线外，右转的车辆可以右转，不影响被放行车辆的正常行驶，保证路边行人的安全。车辆在未划分快、慢车道的路口停车，不能向左停车，以免妨碍交通。路口有车辆等待放行的，应当依次停车等待放行。二、无人驾驶路口非机动车与机动车相遇，机动车享有通行权。右转机动车与直行机动车同向相遇时，直行机动车享有通行权。转弯机动车与直行机动车在支路或者主干道上相遇时，直行享有通行权。如果两边都是直行或左转的车辆，最先靠右行驶的车辆享有通行权。左转机动车与右转机动车相遇时，左转机动车享有通行权。首先进入路口的车辆对尚未进入路口的车辆有优先通行权。如果对方违反了让行车辆的规定，我们要主动谦让，培养礼貌驾驶的好习惯。三、通过路口因路口有盲点时，车辆通过路口的速度不得超过20公里/小时.接近路口时，车辆应提前减速50 ~ 100米，车速最好控制在5 ~ 10公里/小时以内，通过有快、慢车道或多车道的路口时，应在距离路口50 ~ 100米处变道，切勿在路口临时变道。四、按车道行驶的道路无油漆标线，机动车一般居中靠右行驶。因超车、会车等需要占用其他车辆行驶路线的。有通行权的车辆必须按规定允许先行。在只有中心线的道路上，机动车应当按中心线行驶。在有两种车道(即机动车道和非机动车道)的道路上，白色连续实线为车道中心线，画在道路中间，将道路纵向分为两部分；白色虚线是区分车道的车道分隔线。靠近中心线的车道为机动车道。正常情况下，车辆不允许越过中心线或压力线。如果他们出于某种原因开车经过道路，他们不允许干扰车道的正常行驶。车辆通过人行横道时，不得妨碍有通行权的行人通行。在三车道(即小型快速车道、大型货车车道、非机动车道)道路上行驶时，只允许在指定车道内行驶，不允许越线、压线。路面有黄色实线，表示严禁车辆变道或越线超车。
Q5：水平公路上行驶的汽车中司机与乘客受到的合力相同吗
汽车在水平方向受到的牵引力和地面的摩擦力，竖直方向受到重力和地面的支持力，由于汽车做匀速直线运动，所以汽车受到的是两对平衡力，故合力为0； 若选择汽车上的人为参照物，车与人的位置关系不变，车是静止的． 故答案为：0；重；车上的人．
Q6：汽车走颠簸路，对车伤害大吗？
很大。开车时一般的颠簸没有大问题，但如果不注意烂路上的大坑或起伏，会影响车的整体性能。过度颠簸首先会损坏轮胎的使用寿命，表面起包、划伤、爆裂、磨损、拉杆球头变形错位、减震器损坏断裂、方向盘跑偏、悬架晃动变形、油耗增加、发动机负荷过大、车辆底盘底座损坏、车身其他结构螺丝松动脱落。驾驶注意事项：如果车辆在这些颠簸的路面上快速行驶，会严重损坏车辆的悬架系统。如果它经常在这些崎岖不平的道路上行驶，最好定期检查底盘部件，如轮胎、减震器、弹簧和转向横拉杆球。如果发现胎压不足，有偏磨，阻尼悬挂机构松动漏水，最好及时修理更换。另外，颠簸的道路一般都是尘土飞扬的，所以保养车辆时最好提醒师傅检查一下空气滤清器和空调滤网，以免这些部位灰尘堆积过多，影响车辆的正常使用。以上内容参考人民网-新车磨合六大禁忌，非常重要！