每隔一段时间就会看到大货车交通事故的新闻，现在又有一对双胞胎学生在过斑马线时被撞死撞伤的新闻。从视频中可以看到，大货车的盲区是一个世纪难题。真的很同情这些孩子，希望大货车能有所改善。
1、货车盲区为什么解决不了
其实这个问题很简单，主要是从成本和费用的角度来看。
特别是对于大货车的司机或者车主来说，货车是用来拉货挣钱的。但如果在车辆周围全部安装监控设备，车辆的购买成本会增加，这是很多人无法承受的。
其次，在很多车尤其是豪华车的配置上，很多车型都配备了360无死角的监控视频系统，对提高车辆的安全性有很大的帮助。当然，这种配置会增加购置成本。
另一方面，如果车内监控设备过多，可以提高汽车的主动安全性。但在操作中，驾驶员过分关注车内的监控，会影响驾驶员对外部车况的真实判断，有时还会增加风险。
所以这才是全方位监控设备没有被广泛使用的真正原因。
2、货车盲区为什么不改进
一般大货车盲区辅助系统都是出厂后安装的，厂家不会给你安装。如果没有地方规定，运输公司不会安装，司机无聊也不会安装。想用高科技解决盲区问题，就得交管部门介入，提出硬性要求。不过目前很多城市已经开始实施了，相信车辆盲区的问题很快就能解决。
3、如何看待货车盲区
目前路上交通很难开。各种标志，测速仪，限速限制，想随时对斑马线两端的行人“礼让”的人，还有五六个后视镜要看。如果加上能解决盲点的后视镜，就不知道怎么多加几面镜子了。一个大货车司机根本管不了。最保险的办法就是远离大货，不要和大货抢。