有问题就有答案
Q1：路虎选择哪一款比较好?
揽胜运动版我爸爸现在开的是揽胜运动版。好在后排空间有点小。路虎揽胜拥有无与伦比的全地形通过能力。自然吸气4.4升32气门四凸轮V8发动机可输出225 kW的功率和440 Nm的强大扭矩，从而实现自由性能和澎湃动力。它拥有轻松的道路驾驶控制能力和久经考验的越野性能，远超普通豪华房车。全新ZF 6速电控自动变速箱，带Command Shift模式，可随时随地向所有四个车轮传递动力和扭矩，满足您的驾驶风格。这款车型也是有史以来最安静的揽胜。揽胜06的钢/铝复合承载体由高刚性一体式底盘组成。底盘设计可以改善整体车辆环境，提高舒适性，实现出色的车辆性能。这款新车型保持了其屡获殊荣的风格特征(独特的轮廓、悬浮式车顶、具有城堡般外观的蛤壳式发动机盖和分体式尾门)，而细微的变化(包括新的前格栅和保险杠、通风风扇、车灯和车轮)提高了其指挥稳定性。强大的双氙前照灯通过双光束投射出照明范围广的自然白光，为驾驶员提供了足够的关怀和关注。其中一个重要因素是其出色的室内设计。宽敞透气的机舱展现了传统工艺、愉悦的美学效果和高档材料的出色运用。它的核心是大众指挥官的驾驶姿势，豪华的座椅让驾驶员在路上坐得很高，这样他就可以轻松发现路上的危险情况。揽胜06在安全性能上非常先进。这款功能强大且精密的汽车配备了主动安全辅助网络，可以持续监控汽车的性能，并根据需要采取适当的措施。紧急制动辅助装置可以检测紧急制动情况，并在需要突然制动时完全停止汽车。先进的胎压监测系统持续测量每个轮胎(包括标准尺寸备胎)的压力，当每个轮胎的胎压比推荐水平低25%时发出警告。该功能可以提高油耗，有助于保持最佳的乘坐和操控性，并减少轮胎故障。感受完美，体验奢华。全新路虎揽胜06 (4.4升V8自然进气)的隆重推出，为中国豪华SUV市场树立了新的标杆，即使面对最挑剔用户的需求，路虎揽胜06也能从容应对。路虎揽胜06的用户还将享受路虎品牌提供的“三年十万公里”豪华售后服务。更多性能参数长/宽/高(mm) 4788/2170/1812发动机类型4.4 V8 32气门变速箱类型6速手动自动综合变速箱排量(ml) 4394最大功率(KW) 220/5500最大扭矩(N.m) 425/4000油耗(L/100km城市：20.8郊区：11.2综合：14.9轴距(mm) 2745 More 19 "铝合金车轮-255 五胎六速手动自动一体式变速箱车身一体式底盘结构EAS电子空气悬架系统全地形反馈自适应系统主动后轮轴电子差速器系统前后PDC驻车距离控制系统电动折叠外后视镜带记忆功能专用车窗玻璃双氙大灯电动冲洗装置定速巡航系统触控中央显示屏电动天窗全自动空调带车内气候调节系统后排座椅空气温度调节装置高档真皮座椅真皮换挡杆和真皮转向车轮驾驶员座椅8向电动调节/副驾驶座椅6向电动调节3位记忆驾驶员电动座椅前排座椅中央扶手后排座椅65336035可拆卸座椅带中央扶手照明化妆镜智能雨量感应雨刷
Q2：一个男人喜欢路虎 因为没有钱才选择了捷豹 待他有钱了还是会毅然决然的选择路虎？
是的！这是很正常的事情。和女人喜欢名牌化妆品一样，没钱可以暂时用便宜些的，有钱了绝对会立刻买一样。
Q3：想买路虎揽胜运动版，哪一款的性价比最高？
最初，它在中国只是一个默默无闻的小众豪华汽车品牌。自从电视剧《蜗居》爆红后，随着剧中主角宋思明的一句“男人应该拥有一辆路虎”，路虎的名气瞬间传遍国内大街小巷，成为国内豪华SUV品牌中独一无二的话语权掌控者。如今，热闹的市场需求也带动了各种版本路虎车型的销售。近日，恰逢2019款路虎揽胜运动版发布。作为一款新车型，有哪些值得我们关注的地方？而如果你想买，哪一款更适合你呢？我们不妨研究一下这个问题。虽然前代路虎揽胜运动版是基于其硬派越野车Discovery 4的T5平台开发的，但在如今的新款车型上，揽胜运动版已经升级为与旗舰车型揽胜(参数|询价)相同的全铝承载车身，刚性更强，乘坐舒适性更高。同样，与路虎揽胜相比，揽胜运动版的车身更低更长，更低的重心不仅带来了更好的操控性和驾驶稳定性，也让它的造型更年轻，更符合年轻消费者的审美需求。路虎揽胜运动版作为路虎的主力车型之一，搭载了路虎很多独特的技术：全地形反馈系统是路虎标志性的越野技术，为驾驶员设置多种道路驾驶模式，只需要通过中控台下方的旋钮进行调节，车辆会根据路况调整自己的驾驶策略，驾驶员只需要控制油门即可；同样，为了提升运动性能，路虎揽胜运动版的全时四驱系统配备了低速双速分动箱。系统默认以50: 50的比例均匀分配扭矩，通过多片离合器中央差速器分配到前后轮，电子牵引力控制系统也会起到辅助作用。分动箱提供可选择的高低档位，完全同步的双速“移动中换挡”装置使驾驶员在车速达到60公里/小时时无需停车即可换挡，从而在复杂路况下提供自由的灵活性。车辆在高挡可以提供1:1的传动比，在低档可以提供2.9:1的传动比。
Q4：如果买路虎揽胜星脉买低配好还是买顶配？
星脉凭借着极为亮眼的外形俘获了大量好评，被誉为史上最美的“路虎”，其定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，丰富了揽胜家族的产品线，星脉的厂家指导售价为68.8-104.8万元，高配车型的售价已经可以买到更高级别的揽胜运动版，因此，低配的星脉有着更为明显的性价比，也是最为走量的车型，
Q5：为什么说懂车的人不买路虎？
懂车的人不买路虎有以下三个原因：品牌影响力、产品质量、营销。1.品牌影响力。路虎品牌虽然曾经在中国有过辉煌的历史，但随着时间的推移，如今的品牌影响力早已远不如从前，逐渐成为二线豪华品牌。在奇瑞的加持下，甚至劝退了很多目标用户，路虎品牌越来越难受到消费者的青睐。2.产品质量问题质量问题最早出现在2015年的3.15事件中。路虎极光被央视报道，极光出现变速箱故障。名字曝光后，销量开始下滑。随后在2016年因变速箱问题召回，2018年因发动机问题召回。因为这么多的失败，消费者对奇瑞路虎的车型质量失去了信心，这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。3.营销问题在多次召回后失去了许多客户。为了节省路虎的销量，采用降价的营销方式，降价幅度比较大。以奇瑞路虎极光为例。上市之初，起拍价为44.8万元，仅过了5个月，就降价了5万元左右。虽然降价对于还没有买车的用户来说是一件非常友好的事情，但是对于已经买完车的消费者来说就不一样了，因为车主前后的价格差异太大，在一定程度上损害了消费者的利益，导致消费者失去了信任，汽车市场上也出现了“打虎三折”的口号。路虎1的主要车型。路虎揽胜官方指导价：122.5万-321.3万。路虎揽胜是进口的中大型SUV。同时，它也是成功人士的突出典范和象征。路虎揽胜越野能力强。当然，你可能不会越野。车内有非常高档的氛围和享受体验。毕竟有几百万，但其实并不是很重要。最重要的是它们能给人很强的气场感和压迫感。你买给别人看，用来长脸。2.发现运动版官方指导价：35.68-45.58万发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV。不像星脉极光那样靠面值打败世界。它依赖于这个价格下创造的奢华感和科技感。底盘训练偏向舒适性，NVH控制很好，符合豪华车的定位。动力调节趋于舒适省油，路虎也不全是气虎。3.evoque官方指导价：359.0-539.8万evoque和Starpulse一样，是一款以面值取胜的车型，收获了不少男女消费者。它的身体在视觉上更倾向于地面，面值一低就上升一个档次。车内充满时尚和科技感，通过堆叠各种配置功能可以达到豪华感。不过它的越野能力没有车系其他兄弟强大，但也没多大关系。
Q6：如果你有100多万，买路虎还是买宝马？
如果预算是40万，将宝马和路虎放在一起对比，那毫无疑问，路虎品牌目前在认可度和销量表现上处于末位。出于保值率或者维修保养便利程度等各种层面出发，宝马显然是最合理也最恰当的选项。但是如果将预算提高一百万以上，比如150万，你会发现局面就会发生转变，路虎不再是垫底，买宝马的反而成了最少。150万预算能买到的比较经典的车型有路虎揽胜、揽运以及宝马的X7等相关车型。而从档次上看，揽胜能够位列第一档，宝马这个价位的车可以说略逊一筹。肯定会有人表示疑问，路虎不是质量和可靠性表现差吗，为什么会有人花100多万买路虎而不买宝马？因为在150万左右的超豪华领域，路虎的表现丝毫不比宝马差。首先就是品牌的历史底蕴和技术积淀，从品牌历史来看，路虎是处于下风，宝马在行业乃至整个豪华市场的地位遥遥领先，但是路虎胜在专与精；问世至今一直在越野和豪华两个方向努力，没有走弯路，独有的全地形适应系统是它越野实力的保证，曾是英国皇室专用车的身份，也是它奢华格调的自我要求，在超豪华领域，路虎品牌高度还真不输给宝马。其次就是品牌的标签和特性，比起宝马的运动操控，路虎的硬派越野，在这个价位任何的豪车都具备科技感，但是却不一定能有更有代表性在行业著称的标签。所以宝马有的，别人都有，但是别人有的宝马却不一定有，所以宝马潜在的受众就相对少一些。还有就是车型种类选择，从宝马的产品架构来看，150万以上的车型少之又少，选择少销量自然就不高，被选择的机会也变少。而路虎真正当家的旗舰产品，揽胜、揽胜新能源或者揽运，都在这个价位范围内，这才是路虎最早侧重并且主攻的领域和区间，在这个范畴内，路虎的受欢迎程度和表现显然更优于宝马。在超豪华领域，预算越高，越考验车型的细化标签，靠这些明显的特质将消费者分类并且靠这些特质牢牢拴住消费者。所以宝马和路虎之间谁的档次更高，就要看个人喜好和侧重点，不过在行政SUV或者越野领域，显然路虎更有优势。