在日常使用中比亚迪e2的动力表现如何,比亚迪纯电动汽车

Q1：在日常使用中比亚迪e2的动力表现如何？

比亚迪e2已经运营了5000公里，是从11款卡罗拉换来的。最大的变化就是油钱。虽然卡罗拉是一款比较省油的车，但是买了比亚迪e2之后，以前一年油钱花4000多元，现在半年电费花不到500元，一公里不到一毛钱。这个差距还是比较大的。买的时候为了省钱，就看中了电车。最后觉得比亚迪e2满足了我所有的要求，家人特别喜欢，就直接入手了。当时我也怕电车动力不够，不能高速行驶，所以卡罗拉不敢卖。现在看来，所有的担心都是多余的。e2的性能虽然不爆，但是我试过。130码的高速还行，加速很轻，车身很稳。我国限速120码，足够日常使用。比亚迪e2作为一款有轨电车，有一个很好的特点，就是起步快，起步简单。作为一个10岁的司机，我可以手动三档起步。体验了电动车之后，觉得电车更方便，更顺畅，更快捷，对新手也很友好。通常在城市里开车，大部分都在60码以内。在这种情况下，e2发挥得非常好，输出稳定，加速性强，功耗低。

Q2：比亚迪e2的动力怎么样，尤其是日常使用？

比亚迪e2全系搭载一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间3.9s。得益于e平台的集成化和高强度车身材料和技术的应用，e2做到了极致的车身轻量化，整备质量达到1250kg，不只遥遥领先于同级别纯电动车型，跟燃油车型比也毫不逊色。

Q3：比亚迪e2动力怎么样？平时够用吗？

我的比亚迪e2已经运营了5000公里，是从11款卡罗拉换来的。最大的变化就是油钱。虽然卡罗拉是一款比较省油的车，但是买了比亚迪e2之后，以前一年油钱花4000多元，现在半年电费花不到500元，一公里不到一毛钱。这个差距还是比较大的。买的时候为了省钱，就看中了电车。最后觉得比亚迪e2满足了我所有的要求，家人特别喜欢，就直接入手了。当时我也怕电车动力不够，不能高速行驶，所以卡罗拉不敢卖。现在看来，所有的担心都是多余的。e2的性能虽然不爆，但是我试过。130码的高速还行，加速很轻，车身很稳。我国限速120码，足够日常使用。比亚迪e2作为一款有轨电车，有一个很好的特点，就是起步快，起步简单。作为一个10岁的司机，我可以手动三档起步。体验了电动车之后，觉得电车更方便，更顺畅，更快捷，对新手也很友好。通常在城市里开车，大部分都在60码以内。在这种情况下，e2发挥得非常好，输出稳定，加速性强，功耗低。如果燃油车在路上停了又停成这样，不用说油耗还不到八九。所以我觉得比亚迪e2非常适合日常上下班代步。作为家用车，没有必要担心它的动力。

Q4：比亚迪e2动力怎么样？

比亚迪e2搭载永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩180Nm，0-50km/h加速时间3.9s，得益于E平台的集成以及高强度车身材料和技术的应用，e2实现了车身的极致轻量化，服务质量达到1250kg，不仅远远领先于同级别纯电动汽车，也不逊色于燃油车。

Q5：比亚迪e2的动力怎么样？有哪些优势？

比亚迪燃油动力汽车会随行就市出现一定比例的价格调整，Dm插电式混动版在2019年只出现过一次6月新老标准交替的老Dm优惠，然而EV系列几乎没有优惠；因为EV纯电汽车对于比亚迪而言并不是绝对走量车。选到e2这辆车，一部分原因是它车型好看，第一眼就吸引了我。双色车身在现在看来都是很时尚的搭配，还有比亚迪全新家族式设计语言，让车子前脸拥有较高辨识度，不会说开出去找不到存在感。比亚迪e2的车身尺寸是4240*1760*1530mm，轴距2610mm，这在同级别电动车中算是中上水平。由于车身和轴距尺寸比较大，去年年底订的车，现在开了大半年。客观说e2确实是款不错的电动车，上手快，动力足，操控也可以，不管是短途或是长途都没问题。记得当初决定买e2之前，也考虑过帝豪GSe，这两款车价格差距不大值得购买，这个小车挺不错的，样子，性能，电池续航都还挺值得，毕竟是比亚迪出品，目前国内新能源最牛的应该就是比亚迪了，毕竟比亚迪人家是电池科班出身，在新能源电池方面确实要更老到一些，比亚迪e2补贴后售价是8.98万-11.98万，低于之前预售价10万-13万。新车全系标配了智能网联系统、LED大灯、胎压监测、ABS防抱死装置、制动力分配等实用配置，很良心。续航上有两个版本车型，个人觉得这款车比亚迪E2很适合家用，推出的版本是2019标准耐力版智能舒适，提车价格为9.98万，落地之后差不多快要接近11万了。E2的整体性价比相当好。同级新能源丰富，可操作性强。

Q6：家用代步，比亚迪e2的动力够用吗？

大可放心，动力一点问题都没有，经过这半年的用车，我对比亚迪e2也算有一定的了解，正好详细和你分享一下。首先纯电车是靠电机驱动，瞬间就能爆发全部扭矩，加速性本身就要好于传统燃油车。比亚迪e2搭载的是一台永磁同步电机，最大马力95匹，最大扭矩为180牛米，动力参数是不是看上去不特别亮眼？可是不要忘了比亚迪e2是轻量化打造，整车质量只有区区1250kg，0～60km加速只需5.16秒，如果拿燃油车做比较，大概和轩逸、卡罗拉一个级别。我们平常城市代步车速大概在40km左右，可以说这个加速水平足够应付日常使用了。拿我来说，我平时主要就是通勤代步，不管是绿灯起步还是超车都能做到干脆利落，普通的小排量燃油车还真不是我的对手，但也不得不承认，电车在后期加速上确实没有太多优势，我偶尔出门跑高速，车速超过110码以后就显得有点后劲不足了。但我觉得高速限速也不过120km，真有必要把车开那么快吗？其实不只是动力够用，比亚迪e2在驾驶辅助方面也足够良心，全系标配倒 车 影 像和定 速 巡 航，驾驶模式有运动、经济、雪地三种可供选择，我一般爱用运动模式，真不差那点电耗，运动模式的电门响应更加灵敏，更有驾驶乐趣。比亚迪e2价格不高，十万起步就能买到不错的配置，而且还可以规避 限 行 限 号，对每个城市人都是个不错的选择，楼主如果有兴趣可以先去试驾，相信能够满足你的需求。