有问题就有答案
Q1：车子怎么保养发动机发车来的声音不刺耳？
原厂机油质量差会造成汽车发动机异响1可以换含液态钼的机油2液态钼的抗磨效果特别好，可以减少车内零件之间的摩擦，噪音自然会变小很多3我用的GT魔力红有液体钼的配方4平时开车的时候车很轻，即使加速也保持安静5
Q2：怎样保养汽车才能让车子的噪音消失？
一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音 1.发动机噪音6除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音7发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱8 2.轮胎噪音9一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音10 3.空气噪音11一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鸣等12 4.车身结构噪音13主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音14 对付这些噪音我们可以采用两种方法： 第一种就是从根本上把让噪音消失或者变小，要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢?有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除15比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音16这样才是根本性的解决问题17 而第二种则是做全车隔音工程，这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多18汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车19如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举20也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致21
Q3：怎么进行汽车维护与保养能够让发动机声音变得浑厚有力?
它是汽车的心脏22相信很多车主都应该知道，发动机的好坏直接影响着汽车的性能和使用寿命23因此，按时保养发动机是非常重要的24然而，许多车主不知道如何保养发动机25边肖在这里告诉你，如果你学会了发动机保养的常识，你就能让你的爱车寿命更长！1.更换合适的机油有人认为机油粘度越高越好26其实是不对的27粘度高的机油低温启动性和可泵性差，从发动机启动到稳定运行，机油不能及时输送到摩擦部位，造成发动机磨损严重28此外，由于机油粘度较高，发动机运转时机油循环速度较慢，摩擦面磨损下来的铁屑不易被带走，增加了发动机的二次磨损29目前市场上有三种机油30这三种油有不同的更换周期31矿物5000到7000公里，半合成7000到10000公里，全合成10000到15000公里32如果你有足够的钱，边肖强烈建议全合成33毕竟和人一样，肯定也可以吃馒头，但是如果每顿饭都吃肉，工作的时候肯定会更有精神34二、定期清洗水箱水垢发动机水箱生锈、结垢是一个容易出现的问题35铁锈和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机36因此，在日常维护中，需要根据具体情况选择合适比例的冷却液37而且，添加冷却液时，应该在最大值和最小值之间38三、定期清洗发动机内部清洗是发动机清洗的关键39一般在换油时可以采用免拆清洗的方法40一般步骤是：将发动机专业清洗剂倒入机油加注口，怠速20-30分钟后将清洗油排干41现在专业的发动机清洗剂可以让发动机清洗变得非常简单，短时间内就能看到提高发动机功率的效果，还能听到发动机声音变细42保养三过滤器三过滤器起到过滤汽车发动机上的空气、机油和汽油的作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率43五、空调系统维护空调系统高压端压力过高，也可能存在空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过量的问题44此外，内部自调空调压缩机的自调功能失效也会造成空调冷凝器压力过高、堵塞等问题，会增加发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导致水温过高失效45最后，为了强调上面的第一点，更换合适的发动机机油非常重要46很多情况下，汽车发动机的损坏都是由于使用机油造成的，正确使用机油是汽车使用中的关键问题之一47机油不足时，发动机会因缺油而烧坏零件48如果机油过多，机油会沿着气缸壁和活塞环之间的间隙流入燃烧室，导致发动机烧机油49
Q4：车子保养常识关于车子发动机噪音刺耳与保养机油品质是否有关？
您好根据你的描述，当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音http://redoufu.com/。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音51噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上52故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置53听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关54听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关55手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关56发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离57如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关58确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音59以下信息可用于指导诊断发动机的噪音：主轴承噪声 主轴承松动所产生的敲击噪音可以在发动机带负载时被听到，它的响声大而沉闷60如果所有的主轴承全都松动，将会听到的是响亮而短促的敲击声61这种敲击声是有规律的，且随转速而变化62当发动机在负载拖拉或者重载行驶时，这种噪音最为响亮这种敲击的声音比连杆产生的噪音沉闷63低机油压力也将伴随这种情况产生64如果轴承没有松动到足以使自己单独的产生敲击的声音时，如果机油太稀薄或者轴承上没有任何机油，轴承会产生敲击噪音65一种不规则的噪音可能表明曲轴止推轴承磨损间歇式的尖锐敲击声表明曲轴向间隙过大66重复离合器离合动作可能引起该噪音的变化连杆轴承噪声 连杆间隙过量会引起在发动机的各种转速下，即怠速和载荷工况下的敲击造噪音67当轴承开始变得松动时，该噪音可能与活塞的拍击声或者松动的活塞销的噪音混淆在一起68噪音的音量随发动机的转速增加69低机油压力也将伴随这种情况产生70活塞噪声 最困难的是指出活塞销、连杆以及活塞噪音之间的区别71松动的活塞造成的双击敲击声，通常在发动机怠速运转时可以被听到72当这个气缸的喷油器被拆下时，这种敲击的声音将会发生明显的改变73然而，在某些发动机上，当车辆以稳定的的速度在道路上行驶时，这种敲击的声音反而变得更加明显74望采纳！！
Q5：车子发动机发出的声音刺耳，使用专用机油声音能够变浑厚些吗？
发动机噪音一般与机油粘度有关75如果油的流动性差，短时间内不会形成好的油膜76而且车辆长时间行驶，脏东西会导致阀门没有完全关闭到位，发出异常噪音77嘉实多磁保护机油因为加入了微量磁性，减少了机械摩擦，所以噪音会略有降低78德国GT机油是金属防护技术，使机械磨损更快生成油膜，产生的油泥更少79发动机噪音与机油质量以及清洁度密切相关，因此我们应该更加重视发动机的维护80
Q6：汽车维修与保养需要注意什么，怎样才能解决车子的噪音问题?
我建议你尝试使用全合成机油81如果还是不行，建议你检查一下发动机，清洗一下82