有问题就有答案
Q1：【652T 四驱 艾维亚 这车怎么样？】
综合感受 综合感受吧，我觉得车与车的性价比，我觉得还是要看个人需求，毕竟很多配置对于一些人来说是用不到的，反而对另一部分来来是是刚好需要的，所以吧性价比高不高看自己的需求，对我来说，不管是外观还是油耗还是动力，都挺符合的我的要求的，最主要是价格在我的预算之内，所以说性价比对我来说还是很高的。最满意 最满意的就是这款车外观与气质非常帮，颜值特别高，我想20万左右的车中，在SUV阵营里没有哪一款能跟昂科威S对比谁的性价比更高了吧，这也是这款车能够吸引我的原因。而且大灯也很好看看，整体的造型都是偏向于运动，给人一种肌肉感的感觉；其次就是2.0T的发动机，要动力有动力，车身尺寸要空间有空间，而且该有的配置也基本都标配，非常棒！最不满意 其实昂科威S这个车整体来说还算不错的，人都没有完美无缺点的，何况是车，但也不是所有缺点都能包容的，小毛病可以忽视；首先就是后排座椅有稍微的凸起，算不上很平整，但是之前去看车的时候别克别的车型基本都是平整的，所以说中间坐人的位置可能不是特别舒服；空间 昂科威S在同级别来说，这个车子的车身尺寸已经非常大了，长宽高达到了4662X1883X1631，加上2米77的轴距，空间尺寸是没什么可以挑剔的了，我一家五口做满整个车都是宽宽敞敞的，前后排的乘坐空间足够，没有任何的压抑的感觉，就算是后排坐三个成年人也没问题，所以说这样的空间是足够的了；外观 昂科威S外观还是很协调的，整体的腰线设计还是很灵动的，给人一种满满的肌肉感，看上去就很有气场。虽然有一丢丢的商务视觉，但是也能给人一种非常运动的风格，这可能就是这款车设计的特色；内饰 昂科威S内饰用料还是很有诚意的，试驾过这辆车的都懂，而且用料都很扎实，而且我不放座椅底垫反而更舒服，而且新车整体来说也没有太大的异味，配备的中控大屏，反应也很灵敏，所以说整体还是可以的；动力 提车到现在也用了一段时间了，昂科威S用的是2.0T的发动机表现还是不错的，提车当天回老家就上的高速，特地试了推背感满满，起步也一样，动力说来就来，最主要是涡轮介入的非常及时，单凭这点来说就已经要好很多了；操控 整体的操控还是非常不错的，听说底盘调教一直都是别克的优势，可能美系车都一样，开起来还是特别稳的；特别是方向盘转弯的时候特别轻松，方向盘转动起来也很轻，可以说指哪打哪一点也不含糊；以前开别的车，过大弯的时候感觉整个车都倾斜了，但是昂科威S就不一样，没有一丝丝的倾斜感觉，还是能给人带来一种安全感的；舒适性 昂科威S这车吧，座椅跟材质用料都不错，摸起来也很舒服，而且论坛抓地力也非常不错，车内隔音更好，开车的过程中噪音还是很低的；最主要还是底盘调教的非常好，路过一些坑坑洼洼的路，也表现的非常稳；还有就是音响音质也很不错，所以整体的舒适性还是很棒的。油耗 提车到现在，也有一段时间了，油耗一直在10-11个左右，可能是上下班市区拥堵的原因，希望后期做了首保后有所下降，不过这车跑高速的时候也还算省油，毕竟买都买了，油耗也算是属于接受范围吧；
Q2：与众不同？出类拔萃？昂科威S艾维亚真那么“高级”？
Q3：【车主点评:昂科威S艾维亚 四驱运动版】
#选车理由 首先艾维亚的颜色深得我意，梅洛酒红色高大上的外形，比昂科威改进了很多地方，尤其主驾驶环抱十足的座舱，中控屏变得非常大，向主驾驶倾斜有一种未来的科技感。再有就是带有通风加散热全景大天窗，坐在车内抬头仰望天空心情舒畅。别克昂科威S同样支持手机app远程控制和安吉星在线客服，便利性和安全性一直是有保障的。#最满意 艾维亚这款座椅都带打孔通气，软硬度乘坐比较舒适，仪表盘虽然不是全液晶形式，但是8英寸可显示内容能够涵盖数据 导航很多内容，HUD抬头显示器改善了驾驶者读取数据和导航路径的便利性，对于路盲不及路线者不愧是一个好的辅助。#最不满意 其他的都很满意个人就是感觉后备箱空间能再大点就更完美了。#空间 乘坐空间很够用，不会有拥挤的感觉。#外观 外观流线型时尚运动，符合大众人的眼光，他的颜值真是吸引了我，主要是颜值控比较大。前脸采用贯穿式和展翼型LED日间行车灯。#内饰 座椅的做工连缝线一气呵成，没有接头。#动力 昂科威S在动力方面搭载2.0T发动机，传动方面匹配9速自动变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆悬挂，配备四驱系统，百公里加速时间为7.5秒，动力十足。#操控 别克采用的是电子排挡美观方便，钢琴式的按键操作很有档次感。中控台和其他车型都不太一样偏主驾驶居多，便于驾驶者操作。#舒适性 前排中央双对开设计扶手，第二排4/6比例完全放倒，在舒适型方面别克这款车型做的相当到位，座椅配备功能齐全再加上Bose环绕立体声音响感受无与伦比。#油耗 油耗方面百公里7–8L，还是可以接受的，毕竟汽车本身就是消耗品也就不会太纠结了。
Q4：预算25万元左右，选择入手2020款 别克昂科威S ，车主：很硬派！
大家好，我是2020款 别克昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚版的车主，因为自己最近刚升职，工资也上调了不少，所以就想着买一款差不多的车型来奖励下自己。因为我的一个朋友就是在别克4S店做销售，就给他打电话让他给推荐了一款车型，我的购车预算是25万元左右，他就给我推荐了这款车型，当时我也去试驾感受了一下，对它的综合表现还是很满意的。就在11月1日的时候提了这款车，当时这款车的裸车价是24.99万，优惠力度还可以！到现在为止，这款车也开了1个多月了，我主要是用来上下班代步。外观方面，我感觉这款车挺硬派的，不管从哪个角度看它都很大气。尤其是从前脸看去，很有战斗力！内饰方面，大家可以看到白色的主格调显的很干净。还有就是中控区域的设计还是很有科技感的，除此之外，车内还运用了很多的软材料，坐着也是很舒服。空间方面，听我朋友说这款车在中型SUV里空间算大的，前排和后排都挺宽敞的，我1米8的身高，不管是坐在前排还是后排都没有感觉到拥挤，非常的放松。最主要的是主驾驶的位置视野非常的开阔，开着很舒服！动力方面，可能是车身太重的原因，起步稍微有点肉，但是转速一旦上来后，开着还是很稳的，动力也是很充足！油耗方面，目前这款车的百公里油耗有9个油左右，说实话这样的油耗不算低，但是对于这样的车型来说这样的油耗也算可以了。保养方面，当初买车的时候，4S店的销售给我说等到5000公里左右的时候就可以去首保了，到时候要更换一下机油和机油滤清器，一般首保都是免费的，就算不免费费用大概也就在1000元左右！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q5：搭载全新驱动系统，别克昂科威S/昂科威S 艾维亚上市
轿跑SUV越来越流行，前几天刚刚上市了途昂X，外观确实很漂亮。如今这轿跑SUV也是自成一派，除了大众，还有吉利，领克，长城等等品牌一起跟风，而7月29日则迎来了别克的全新轿跑风格中级SUV-昂科威S/昂科威S艾维亚的上市。别克昂科威S及昂科威S Avenir艾维亚同时公布了其价格，别克昂科威S售价为21.99万元-25.99万元 ，昂科威S艾维亚售价为27.99 万元。新车将全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，其Avenir艾维亚车型还拥有智能全路况四驱系统与CDC全时主动液力减震系统。外观上，别克昂科威S采用全新别克SUV家族设计语言，并向运动与豪华的设计方向延伸。昂科威S采用别克全新飞翼格栅，配备了同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有行业顶级的84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明、10种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能，极具辨识度。侧面则采用雕塑美学型面，通过Z字型特征腰线进一步增强运动感。昂科威S轴距达到2779毫米，长度上小于现款昂科威，但轴距相比昂科威增加29mm。前后轮距分别为1610毫米和1630毫米。宽轮距的横向布局，让车身姿态更加低趴。后尾部采用悬浮式立体造型设计，配备隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板。内饰风格上，该车采用了新家族式内饰设计风格，屏幕角度向驾驶员进行“黄金18度”偏置，中控 屏区域与仪表盘连接在一起，配合全新的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能，提升科技感的同时，增加安全性。在科技配置上，别克昂科威S和昂科威S艾维亚均搭载别克eCloud智能云电子架构。据介绍，eCloud智能云电子架构处理速度能达到每小时4.5TB，为智能互联、主动安全系统提供专属的高速数据通道。昂科威S配备12大领先的驾驶辅助功能，并支持FOTA远程升级。另外，昂科威S还首次搭载了APA全自动智能泊车系统，并支持平行车位泊出功能。别克昂科威S艾维亚版本则在昂科威S的基础上更增加品质感和豪华感，在中网内部加入了蜂窝元素点缀，大灯下方通风口也加入镀铬装饰。内饰以浅色调为主，搭配菱形元素座椅。除象牙白雅致内饰外，还首次推出全新爵士黑内饰供选。动力方面，昂科威S全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。另外，该车还将提供“四缸高性能”、“四缸经济”及“两缸超经济”三种模式切换，使其百公里综合油耗7.2L，百公里加速时间7.5s。写在最后昂科威S采用的是与凯迪拉克XT4同款的通用最新E平台的底盘，特别是后面的五连杆独立后悬架匹配全路况的智能四驱系统，舒适性表现不错。另外这也是别克家族中首款匹配云架构的车型，可以实现很多功能的在线升级，也在智能互联跟高等级驾驶辅助提供了基础，再加上轿跑风格的造型，这都是昂科威S的优势。而昂科威S是介于昂科威与昂科旗之间的车型，偏重于轿跑，为喜欢独特车型的消费者，特别是年轻人群，提供了更广泛的选择。不过，也不要小看它的竞品途昂X的威力，通用和大众的影响力旗鼓相当，但途昂为大众带来的巨大销量，成为其强有力的背书。所以，昂科威S的市场策略和传播方向还需要认真考究，差异化竞争也许事半功倍。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q6：别克昂科威s四驱艾维亚方向盘没音量控制键吗？
别克昂科威s四驱艾维亚方向盘有音量控制键的。望采纳