有问题就有答案
Q1：汽车发电机时而发电，时而不发电，请问是什么原因
拆开发电机，看看是什么原因导致汽车不发电。
Q2：发电机突然不发电怎么回事
当发电机突然停止发电时，我们必须首先找出故障原因：1。停机后剩磁往往会丢失，因为励磁机磁极使用的材料接近低碳钢，剩磁较小。停机后励磁绕组无电流时，磁场消失。2.发电机的磁极失去磁性。3.励磁电路部件损坏或电路开路、短路或接地。4.励磁机电刷与换向器接触不良或电刷架压力不足。5、励磁绕组接线错误，极性相反。6.发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。7.发电机定子绕组或转子绕组断路。8.发电机出线连接松动或开关接触不良。9.保险丝烧断了。扩展数据：发电机突然不能发电的处理方法：1。备用电池，上一代磁化。2.向绕组输入大于额定电流的直流电流(非常短的时间)进行磁化。具体电流由测试决定。3.更换损坏的零件并修理故障线路。4.清除接触面上的尖锐氧化皮，调整刷头压力，拧紧刷头。5、接线正确，按正确极性磁化。6.清除接触面上的尖锐氧化皮，打磨电刷，调整电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。7.检查并修复骨折。8.连接连接器或修理开关的接触部分。9.在确定保险丝的原因并断定发电机本身和电路处于正常状态后，更换指定的保险丝。
Q3：柴油发电机，发电机有时发电有时不发电，怎么回事呀，急
柴油发电机不发电的原因： 1、停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。 2、发电机的磁极失去磁性。 3、励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。 4、励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。 5、励磁绕组接线错误，极性相反。 6、发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。 7、发电机定子绕组或转子绕组断路。 8、发电机引出线接线松动或开关接触不良。 9、熔断器熔断 柴油发电机不发电的处理方法： 1、常备蓄电池，在发电前先进行充磁。 2、在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。 3、更换损坏元件，修复故障线路。 4、清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。 5、更正接线，按下确的极性充磁。 6、清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。 7、检查并修复断路处。 8、连接好接头或修理开关接触部位。 9、查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。
Q4：小车发电机有时发电有时不发电
小车发电机有时发电有时不发电的原因和解决办法如下：1、发电机过热(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。(2)发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。(3)风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。(6)轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。(7)定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。(8)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。2、发电机中性线对地有异常电压(1)正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。(3)空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。3、发电机电流过大(1)负荷过大，应减轻负荷。(2)输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。4、发电机端电压过高(1)与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。(2)励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。5、功率不足由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。(3)减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。6、定子绕组绝缘击穿、短路(1)定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。(2)绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。(3)绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。(4)绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。(5)发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。(6)过大电压击穿：1)线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。2)误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。3)发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。7、定子铁芯松驰由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。8、铁芯片间短路(1)铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。(2)铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。(3)有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。(4)绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。9、发电机失去剩磁，起动时不能发电(1)停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。(2)发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高(1)电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。(2)电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。11、发电机起动后，电压升不起来(1)励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。(2)剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。(3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。(4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
Q5：挖掘机发电机不发电什么问题
挖掘机发电机不发电：1、发电机本身故障;2、励磁保险烧坏;3、输出保险烧坏：4、其他线路故障.
Q6：发电机不发电故障的原因有哪些？怎样扣除？
乔治亚福勒
一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能发生变化，甚至绝缘击穿。发电机应做好大修和预防性试验。如果发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或绕组，以延长发电机的使用寿命。(5)如果金属异物进入发电机，修理发电机后不要将金属物体、零件或工具留在定子孔内；系好转子的系绳，并紧固端部，以免因离心力而松动。(6)过电压击穿：1)线路遭雷击，防雷不完善。防雷设施要完善。2)误操作，如空载时发电机电压升高过高。发电机升压应严格按照操作规程进行，防止误操作。3)对于发电机内部过电压，包括操作过电压、电弧接地过电压和谐振过电压，应加强绕组绝缘的预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中的缺陷。7.定子铁芯松弛由于制造和装配不当，铁芯没有正确紧固。如果整个铁芯松动，对于小型发电机，可以使用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓即可拧紧铁芯。恢复原形状后，拧紧铁芯原夹紧螺栓。如果局部铁芯松动，可以先在松动片之间涂上硅钢片漆，然后将硬质绝缘材料打入松动部分。8.铁屑间短路(1)铁芯叠片松动，发电机运行时铁芯振动损坏绝缘；如果铁屑绝缘部分地方损坏或铁芯局部过热，绝缘老化，按原方案中的方法处理。(2)铁屑边缘有毛刺或维修时机械损坏。用细锉刀去除毛刺，修整破损部位，清洁表面，然后涂一层硅钢片漆。(3)如有焊锡或铜短路铁芯，应将金属焊点刮除或凿除，并做好表面处理。(4)绕组的电弧短路也可能造成铁芯短路，因此应使用凿子清除烧伤部分，并对表面进行适当处理。9.发电机失去剩磁，启动时无法发电。(1)停机后往往会失去剩磁，这是由于励磁机磁极所用材料接近低碳钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时，磁场会消失，所以发电前应提供蓄电池并磁化。(2)如果发电机磁极失磁，应在绕组中引入大于额定电流的直流电(时间很短)进行磁化，即能恢复足够的剩磁。10.自动励磁装置励磁电抗器温度过高。(1)电抗器线圈局部短路，应修复电抗器。(2)电抗器磁路气隙过大，应调整磁路气隙。11.发电机启动后，电压不能上升。(1)励磁电路断开，电压无法上升。检查励磁电路是否断开和接触良好。（2)剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。(3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。(4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。