有问题就有答案
Q1：汽车机油怎么换，换之前要不要做发动机内部清洗？
汽车机油怎么换？换之前要不要做发动机内部清洗汽车机油？汽车发动机油底壳有放油的地方，打开机油躺出去以后，关上就可以加机油了
Q2：换机油怎么换，有必要换之前先做发动机内部清洗吗？
换油前尽量不要用机油滤清器，特别是时间长的车辆，因为有很多油泥。如果清洗不好，会直接堵塞你的油路。
Q3：车子换机油之前一定要做发动机清洗吗？
你好，什么型号？位移有多大？那是哪一年？手动和自动？你目前驾驶多少公里？故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶过程中出现的问题还是修理的问题？目前有没有做过检查和零件更换？还是配件维修更换后故障现象改变了？搜索“汽车大师”，为您提供一对一的解答服务。
Q4：老车子怎么换机油才能消除噪音，需要做发动机内部清洗吗？
没有太大作用,我之前每次去4s店做保养之前都会做发动机清洗,因为车子的噪音实在是太大了。可是后面发现效果并不明显,静音只能维持一小短时间。
Q5：汽车发动机换机油前，需要给发动机清洗下吗？
发动机清洗油有存在的必要吗？YACCO欧洲机油告诉你：这就要说到我们熟悉的机油了，众所周知，机油是由基础油和添加剂构成，其中，添加剂起着决定机油的性能和属性的重要作用。发动机清洗油的主要成分也是基础油，同样是油，但是清洗油添加剂中的清洗成分比机油中的比例要高，所以发动机清洗油就有了存在的理由。如何使用发动机清洗油？排去旧机油后，加入清洗油，让发动机怠速运转10-15分钟，排出清洗油，更换油滤，加入新的机油。发动机清洗油清洗的污垢？前面说到发动机清洗油可以溶解和冲走发动机内部的污垢，那具体是什么污垢呢？ 曲轴、连杆、瓦片上的金属污垢。那油泥和积碳呢？那就要说到油泥和积碳产生的原因了，不良驾驶、使用劣质机油、使用质量不好的汽油、延长保养周期等长时间累积下来，就产生了油泥和积碳。这里画重点：不良的驾驶习惯可以改，但是需要时间。使用劣质机油这点，可以调整。使用质量不好的汽油，也可以调整。延长保养周期，注意油品的使用周期，及时更换也是可以做到的。为了减少油泥和积碳的产生，可以做到：1. 使用优质机油（YACCO全合成，名车车厂认证，法国原瓶原装进口，保险质量保证）。2. 使用优质的汽油。3. 及时更换油品。好，扯远了，我们回到清洗油的问题上来。也许有人说，使用了发动机清洗油，清洗排出来的油确实很黑，这是什么原因呢？正常的发动机即使没有产生油泥和积碳，但是像凸轮轴、油底壳等这些地方都会有杂质存在，清洗出来的这些也是杂质。虽然说，发动机清洗油完成不了深度清洗，但是也还是有一定效果。需要注意的是，发动机清洗油需要看情况才决定是否使用，对于那种保养不佳、油泥过多或者车龄大的车型，不建议使用，以免引起油道堵塞、润滑不良甚至烧瓦。
Q6：换全合成机油前要不要先清洗发动机
是的，换油的时候，买一瓶发动机清洁剂放进去，怠速几分钟，然后排干旧油，加新油。否则残留的机油会降低合成油的效果。机油，即发动机润滑油，英文名：Engine oil。密度约为0.91 10 (kg/m)，可起到润滑减磨、辅助冷却、密封防泄漏、防锈防腐蚀、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。它由机油基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。扩展数据：第一步：运行发动机达到工作温度。然后顶起车辆，拉起手刹，用木楔挤压前轮。第二步：将旧的储油容器放在油底壳下面，找到油底壳的放油螺栓，慢慢松开放油螺栓，注意不要碰到热油。让油长时间滴下。检查放油螺栓并重新安装。注意不要拧紧螺栓太紧，以免损坏油底壳。第三步：将储油器移到滤油器下方，用滤油器扳手拧开滤芯，然后用手拧开。如果滤芯还是热的，记得戴手套。即使之前将滤芯拧得很紧，拆卸时也不用担心损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件即可。毕竟，我们不会使用拆下的滤芯。第四步：根据用户手册选择合适的机油滤清器。步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油。如果滤芯的安装位置是垂直的，可以往滤芯里倒入一些新的机油，这样可以减少下次发动机启动时的干磨。用手拧入滤芯，并按照指示的方法拧紧滤芯(通常，用手拧紧滤芯后拧入3/4圈)。第六步：将新油倒入油底壳，注意用户手册中的介绍。漏斗可以用来防止机油流出发动机。检查发动机下部有无泄漏。如果没有泄漏，降低车辆，检查油尺，并启动发动机。启动后，仪器上的指示灯应立即熄灭。最后，关闭发动机，反复检查油量，按照当地规定处理旧油和滤芯。参考：百度机油百科。