有问题就有答案
Q1：银川有没有正规，靠谱的二手车检测机构？
Q2：银川有没有价格合适，靠谱的二手车检测机构，知道的麻烦告诉一下？
二手车检测的专门机构是车管所指定的检测站。这个检测站一般都有专业的检测设备，其他私人检测站只检测车辆的一些参数。可以咨询当地汽车检测站，列出需要检测的项目，可以帮你检测(收费)。
Q3：二手车第三方检测机构哪些比较靠谱？
找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。公正！挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。二手车检测项目第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。
Q4：二手车检测机构哪个比较靠谱？
找独立的第三方车检机构比较安全。正义！在选择二手车时，检查车架是判断汽车是否发生碰撞事故的好方法之一，因为大多数发生过事故的车辆的车架都会留下痕迹，就看你能否判断了。大部分汽车采用“一体式车身”结构，车架受到冲击变形后，在行驶过程中会出现一些不良反应，可以通过试运行来判断。如转向不平稳、不稳定；直行过程中有车轮的噪音；轮胎有偏心磨损痕迹；制动时出现跑偏等现象。休息时可以通过以下方法检查：检查左右两侧的前后轮是否在一条直线上，否则整个车架都是弯曲的；每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则，车架或整个车身有弯曲迹象；检查发动机盖与翼子板、车门与翼子板、车门与车门之间的间隙是否对称；否则，很可能发动机盖和车门已经更换，这当然与事故有关。打开发动机盖，检查贯穿整个发动机舱的两根纵梁上是否有焊接或开裂痕迹。如果发生追尾或侧面碰撞，车架会因挤压而弯曲或开裂，维修时需要焊接。如果条件允许的话，可以通过举升车架进行明显的检查，因为大多数汽车的底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断汽车的状况。秘书二手车专家提醒消费者：在挑选二手车的过程中，车架是非常重要的检验部分，所以一定不能掉以轻心。二手车检验项目第一对号码：发动机、车身号码必须与行车簿上的数据一致，否则不仅违法，一旦发生事故，保险公司也无法赔偿。二查刹车：尽量分速刹车，保证不侧滑。如果安装了ABS系统，可以尝试以30km/h以上的速度突然刹车，测试ABS是否正常工作。如果ABS正常，可以从脚刹感受到跳动的感觉。第三，看车身：车门、大灯、尾灯之间的接合处光滑，没有接口。车身各部位的挡泥板应颜色一致。从尾部挡泥板到汽车前部不应有凸起或波浪线。建议用磁铁试试车身各个部位。如果你发现地方不够吸引人，那可能是除尘的结果。然而，当涉及到铝或碳纤维车身时，它就不起作用了。四、检查发动机：首先检查发动机外观是否损坏或漏油，零件是否损坏，火花塞是否漏电。测试发动机能否顺利启动，最好是在冷的时候测试，结果更准确。开车时注意有无闷油，静速是否正常。检查发动机系统的响应是否足够快，前马力是否充沛。你可以踩下油门，立即松开。然后观察转速增加，踩油门时转速是否快速增加。此外，还要检查加油后汽车能否平稳行驶，是否有噪音。开车后检查发动机有无异常气味，多次检查发动机有无漏油现象。五、测量悬架：将车身四角向下推，观察其悬架反作用力是否均匀，并注意按压车身时的异常噪音。不过这么大的动作之前一定要问车主，压车的时候注意不要崩车。更好的办法是把车开到车库里，抬起来看看悬挂系统有没有漏油或者松弛。第六次试变速箱和离合器：尽量换不同的档位，保证所有档位都能正常运转。手动挡变速箱的故障通常是不能顺利进入某一挡位或不能打接头。试运行时，应检查三档和四档，或在上坡道路上加速。如果发动机转速不断增加，但车速没有相应增加，可能是离合器已经磨损，需要更换。
Q5：二手车第三方检测机构哪家比较靠谱?
找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的，公正。检车无忧可以。挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。
Q6：最近想买辆二手车大家谁有知道的第三方权威检测部门？推荐一下谢谢
这个没必要去检测，可以查它保险有没有出过险，还有四s店的保养记录，另外是带个师傅去好好验验车